При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
была аналогичная проблема - несмотря на то, что вес у меня небольшой (до 70 кг) (что тут поделаешь - комплекция такая)
Недавно началось - на кочках раздает неприятный скрип от водительского сидения, причем скрипит когда начинаешь спиной надавливать на спинку (как ржавая кровать) . .. Бывало откроешь дверь - поднимаешься с сидения - а скрип такой !!! мама не горюй!!! Очень сильно на улице слышно . . . Ну думаю - приплыл - где то наверное скрипит сочление сидушки и спинки. . .
Полез в интернет - прочитал - что нужно смазать полозья. На работе у парня взял смазку (что то вроде между литол и шрус) - отодвинул сидушку к рулю - хорошенько смазал полозья . . .Подвигал сидушку туда - сюда .. . Сделал "тест-драйв" - СКРИПИТ !!! При чем даже руками шевелишь спинку - скрипит !!!! Ну думаю - пипец - точно сочленье ! Отодвинул сидушку к рулю -подергал - СКРИПА НЕТ !!!
Попросил товариша послушать возле полозьев - поставил сиденье на место - давай толкать спинку (для скрипа) - товарищ послушал - говорит - скрипит в районе левого полоза сиденья . . .
Снял пластмассовую накладку - взял головку на 15 - выкрутил болт (пришлось приложить усилие - довольно таки сильно был затянут - и есно люфта не было) - смазал его резьбу все той же смазкой + плюс положил смазку между головкой болта и большой шайбой. Закрутил обратно. . . И СКРИПА БОЛЬШЕ НЕТ !!!
Так что получается - если что - смотрите задний левый болт крепления к полу водительского сидения
Сообщение отредактировано 6 августа 2009 14:47. Редактировалось 2 раз(а)
Я себе вчера (19. 09.2009 ) ПТИЦУ приобрел. Друг с Владикавказа пригнал. Так пока ездили ставили на учет заскрипело водительское сидение с лева в месте соединения спинки и подушки,времени ковыряться не было но попробовав приподнять подушку сиденья скрип пропал.
Начала блин скрипеть водительская сидушка, но только на кочках когда в развалочку едешь... Причем скрипит справа от меня прям под ляшкой... Такое ощущение что скрипит не полозья, а непосредственно сама сидушка, наполнитель... Попробую промазать до чего доберусь...
Тоже и подтягивал и смазывал, скрипело потом всё равно. При более детальном изучении выяснил, что скрипит палец (металлический штырь) который входит вкузов, смазал его графитовой смазкой и забыл про эту проблему!
У меня так же виной скрипа был этот металлический палец, первый раз смазкой вылечил скрип на 4 месяца хватило, а потом надел термоусадочную трубку нагрел, палец обжался и скрипа до сих пор нет.
(что тут поделаешь - комплекция такая)
