Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
Вобщем проблема есть давненько, но вот решил прописать мож кто сталкивался. На холодную (с утра или когда долго очень постояла ) руль крутится оч. легко но чуток поработает и становиться достаточно туговатым, работа гидрача чувствуется но как то неочень. Уровень жидкости в норме, сам насос отпатевший, но подтёков нет.
Я вот чё думаю мож ремень когда холодный маленький а как нагревается растягивается и мощность падает, хотя не свистит(ниразу небыло)
Привет! А у меня такая проблема: Когда кручу руль влево и вправо, то проявляется какой-то скрип... есть какие-то сооброжения у вас? Может у кого похожее что-то было?
Pahabonus, Вот ето и есть отпатевший. Го или жирной тряпачкай протёрли када жижу доливали, либа жидкость поддавливает чучуть но не точто бы бежит вот на нём пылюшка и собираица.
шкив на гидраче люфтит чуть ремень не слетел что делать? кто говорит что там есть подшипник его надо поменять а кто говорит что подшипника нет, я еще не разбирал сам не знаю может кто подскажет?
Привет всем. На Сильфике езжу уже два года,доволен. Но недавно появилась проблемка. Стоя на месте при повороте руля чувствуются рывки. Жидкость поменял с промывкой, не помогло.В чем может быть причина подскажите пожалуйста. Знакомый сказал, что скоро умрет ГУР!!!
два ключа тебе в помощь
