Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Я бы не стал лить герметики, неизвестно как они на внутренности действуют. Может есть смысл как-то по другому решить, опресовать это место дополнительно без тосола на сухую. А лучше фото утечки в студию и будем думать, люди увидят и сразу поймут.
А лучше фото утечки в студию и будем думать, люди увидят и сразу поймут.
Мудрое решение. Лучше один раз увидеть, чем полдня объяснения слушать. Герметики лить не советую. Это временное решение проблемы ( например чтоб доехать до сервиса, если в дороге случилось). Плюс, как сказал выше Сержик, неизвестно, как поведут себя внутренние детали при взаимодействии с герметиком. А тосол и антифриз ( кстати он и должен быть залит в систему) жидкости очень "текучие". Если нашли дырочку или не плотность, то будут ее только увеличивать, в отличии от воды, которая "шлакуется" в месте протечки, чем и затягивает течь. В общем вывод такой. Найти, разобрать и устранить.
Сообщение отредактировано 9 ноября 2011 12:47. Редактировалось 1 раз(а)
Присоединяюсь к выше сказанyому,поздравляю тоже serjik C днем варенья,Пух!!!
Добавлено спустя 1 час 16 минут 42 секунды:
Начались морозы и вот новая проблема очень сильно загудел подшибник толи гена толи натяжитель толи компрессор климата ХЗ как точней определить...???
Добавлено спустя 32 минуты 14 секунд:
Т
ак выглядит утечка!!!
[center]
это при движении брызги антифриза летят на мотор от ветра
а вот отсюда сегодня появился страшный гул подшибника какой именно загудел пока не определил уменя 3 варианта выше перечислял у кого есть опыт замены подшибника муфты кондея и генератора отзовитесь,финаносов не очень в сервис сгонять не могу и не доверяю им никакой гарантии никто не дают...
Добавлено спустя 28 минут 25 секунд:
Верхни патрубок до открытия термостата находится под давлением нормально ли это не знаю к то в курсе подскажите но по логика давление присутствует до 0.9 бар даже на крышке написано.
Сообщение отредактировано 10 ноября 2011 23:07. Редактировалось 2 раз(а)
ачались морозы и вот новая проблема очень сильно загудел подшибник
У меня только шелест с цоканием на холодную потом только форсунки слышно. На гене подшипники легко меняются разбираеш и меняешь, только какие подшипники там я незнаю. Подшипник кондея геморно менять, лучше с ямой и в теплую погоду ибо взмэрзнуть можна..
