Предлагается на рассмотрение к продаже Альмера в кузове N 16,седан.
1,5 механика(OG-15DE), левый руль, серебристый цвет.
Новосибирск.
Сразу о минусах:
Салон:- сработка аирбэгов. В торпеде стоит заглушка, в руле «дырка».
Кондер не заправлен.
Cгорела лампочка подсветки приборов, часть их ночью не подсвечивается.
Кузов- нет «ноздрей,т.е.решетки радиатора, на кузове присутствуют притертости, передний бампер черный (от рейсталинга), на заднем небольшая трещина.
ДВС- подтекает сальник, видимо так же присутствует «угар» масла.
В целом по «минусам» все.
По плюсам:
Машина сильно не билась,удар был слабый - геометрия на месте, все швы под капотом заводские, «телевизор» родной.
Притертости по кузову в глаза не бросаются, нет ничего критичного для этого года выпуска; вид у машины хороший.
ДВС-расход бензина маленький - в районе 6,5 литров по трассе на сотню (больше не было), т.е. глобальных проблем нет.
Ходовая- без нареканий.
Коробка-без нареканий.
Все это можно осмотреть « в реальности» самому и вынести свой вердикт.
Резюме - у машины нормальное рабочее состояние автомобиля, на котором ездят каждый день, продается как есть, без «замыливания глаз».
Особых вложений машина не требует.
Ну и главное, цена вне конкуренции по рынку (для седана) - для форумчан 245 тысяч.
Будет интерес к авто- вышлю фото.
Насколько понимаю,полная взимозаменямость расходников и по технической части с силфиком.

Добавлено спустя 7 часов 27 минут 1 секунду:

да,по поводу аирбэгов,он типа изначально был один.В руле.

а каков реальный пробег авто?

думаю можно 20-ку в год умножить на 9 лет жизни авто... и еще 20-ку накинуть для круглой цифры.

Вернулся с отпуска,надо провентилировать тему
-для форума - цена беспрецендентна

235 тысяч российский рублей.

За это вы получаете машину не в идеале конечно,читай все описанное.НО!! с максимально честным описанием всего что в ней есть,что мне известно по минусам- просто антипродажа какя-то. ( в салоне есть пару потертостей где-то по сидухам еще,да,датчик меняться хочет- валяется в бардачке).
И ведь ничего ужасного нет в целом.
А ведь и плюсов полно- удобный салон- удобнее "силфовского" и "классиковского"- сидухи реально здоровские.Сидеть на дальняке- супер.Два прикуривателя,подогрев сидух,не затертый в целом салонец,ну и обгоны- обгоны на трассе,так их,все ж половчее слева делать.
Омыватели в нагрузку фар,фиг с ними.
Двиган работает ровненько очень,коробка четкая,подвеска "ок" вся.
Понятно,что никто не будет продавать силфа,чтобы взять то же с левым рулем,на мехе,но м.б. кто из знакомых.....
На разницу цены с рынком можно сделать много чего,хоть автомат контрактный от силфа воткнуть за пятнашку...

Хотя конечно понятно,чего хочет народ подсознательно- чтобы пробег был умотанный до "среднерыночного",- "тыщ 80,не взирая на год машины" , так спокойнее.)), под капотом все отмыто до легкого зашкуривания)) там подмазали- тут подтерли - плюнули. Сюда присадок ливанули,тут "подлечили"))

ДУмаю перекупы не глядя за 250 заберут.

Спасибо на добром слове.
Товарищу совершенно некогда ( или неохота) заниматься машиной или то и другое вперемешку вместе,скорее всего.

Я чё-то не понимаю наверно, объясните, а чем салон лучше "силфовского" . Черный и пластмассовый, в жару ...опа приклеевается к велюру, взади весла, да и два прикуривателя зачем???
Ты бы хоть фото кинул... супер-салона

Тёзка! У тебя может, что-то вроде такого???

Lёlik52, где такие фото нашел? Красота!

Не знаю ,что за салон на фото и к чему эти фото.
Для чего этот стеб.
Салон обыкновенный.
Поясняю: у силфи короткие сидушки и сиденья уже- азиатский вариант.
у альмеры ( не классика сиденья шире и больше) это я считаю удобством посадки.
Лично мне удобнее .Кому удобнее другое- я не против.
Материал сидений- такой же точно как у горячо отстаиваемого силфи.У меня ничего никуда не липло ни в силфи ни в альмере.Цвет серый.
Отделка салона такая же.
Разве что нет раскрашенного под дерево пластика,так на мой взгляд это хорошо,мне это " дерево" по настоящему не нравилось в силфи,единственно из интерьера.
Ну да весла взади,стеклоподъемники лучше.
К чему это?Что за офигительная опция как задние электростеклоподъемники?
Я и не писал,что это супер- пупер машина с суперопциями.Указал плюсы,а в основном минусы.
Поездив на силфоподобных,могу сказать, нет в силфи- альмере никаих таких значительных различий о чем бы стоило на полном серьез арассуждать.

Два прикуривателя - написал,да и все.вспомнил про них.
Фото- хочешь купить?

Lёlik52,

Где фото нашел?

Выложу,сейчас нет возможности.

Morfeus
Серега не помню, у меня еще машины целиком есть.....фото
Поиск,

Ты походу и силфи, не видел.

Добавлено спустя 1 час 55 минут 28 секунд:


Вот глянь.

ты по ходу кроме силфи ничего не видел

Фотки из инета у меня красивше.
Ты свою покажи

Салон альмер на фото ( а это салон альмер) - в плане передних сидений и тонов салона соответсвуют той альмере которая продается в г.Новосибирске и о которой я пишу здесь.На фото видно, что в целом салоны альмеры и силфи по интерьеру и качеству,материалу-отличия имеют незначительные,но передние сидухи отличаются по размерам
Хочешь посмотреть- приходи.Машину покажут.Чтобы не было никаких сомнений.

Мне не очень хотелось тебе что-то доказывать,но ты зачем-то стал пытаться подловить на словах.Было неприятно.В результате подловился сам.

Другое дело,что на самом деле,у альмер бывают разные типы передних сидений почему-то, в силфи такого не видел ( допускаю,что тоже могут быть разные) ,но видел альмеры у которых сиденья другие- такие же как в силфе,или очень похожие на них.


Я,конечно понимаю,что тут эту машину никто не купит.
Но все-таки,улучшения уже произошли:
- теперь полностью работает подсветка приборов ( поменяли 3 перегоревшие лампочки).100 р. лампочка.