При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Утром завожу машину, а печка неработает, точнее климат включен, все лампочки горят, все переключается и включается, а шума нет и не дует, вот все запатело, еле доехал до работы, подскажите что могло сломаться
Все разобрался, двигану пришол конец, предохр нормальный, снял двигатель, сегодня вечером новый поставлю, пол часа снимал, там задние три болта есть так к ним хрен залезешь, а еще заодно салонный фильтр заменю, там жесть какой грязный)))
открути весь блок нагнетателя, в смысле и верхнюю часть, вот тогда задние болты будет лешче закручивать. Откручивается просто и без проблем, там насколько я помню, всего три болта или гайки одна справа рядом с центральной консолью, прям на тебя будет смотреть. Другой слева, там помню жгут прводов рядом проходит. Вообщем сам я думаю разберешься, там все понятно. Ставиться обратно все просто. Так что не бойся открутить его, облегчишь себе работу. А то зае.. задние болтики вкручивать.
Добавлено спустя 4 часа 54 минуты 14 секунд:
все ребята, спите спокойно, отредактировал я ваши ошибки (про клевание мозгов).
не все уже решено, мотор згорел, ща работает) ток фильтр новый некупил, а старый выбросил, кто покупал его хоть раз?
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Кстати щас посчитал сколько стоить будет блюберд самый новый, так если его щас купить, а выслать его в 2006 году в январе, так он обойдется меньше 400 тыщ)))) двух литровый))))
Как продолжение темы: Только что заменил отопитель, проблем не возникло, все просто. Однако сейчас мигает на панели значок подушек безопасности. Мигает и не успокаивается. При снятии печки какие-то контакты разъединял (где защелка бардачка), я так понял, это был датчик пассажирской подушки. Но я же блин все обратно защелкнул, зачем мигать-то? Снял клемму АКБ на 1 мин., думал может проблема уйдет. А ни фига. Коллеги, что делать?
....но это тоже к преду относится.....
