Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
С крышкой по моему солиднее выглядит подкапотное пространство)))
я под капот заглядываю три раза в год... два раза масло+свечи+фильтра поменять и один раз помыть (перед Тех. Осмотром). Солидность эта ни о чем... И как сказал Киря... я тоже видел как народ с этими крышками зимой в морозы вы...(выделывается), чтобы до свечей добраться...
Сообщение отредактировано 8 ноября 2010 23:26. Редактировалось 1 раз(а)
Эта крышка поставлена таким образом, то ее снять дело 2 сек, не применяя инструмента, она посажена на уплотнительные кольца и легко стягивается. Это уже некоторые подкладывают под болт шайбы и закручиват ее намертво. У них все продумано, поэтому проблемы со снятием это уже личное недоразумение, а не заводская недоделка.
Крышка крепится на 4-х встроенных в нее маленьких круглых подушках, со стальными стержнями внутри, которые насаживаются на шпильки к двигателю четырьмя гайками.
Сообщение отредактировано 14 августа 2011 01:03. Редактировалось 2 раз(а)
