Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Поменял фильтр, проблем ни каких не возникло. Только кольцо разбухло и на место вставать не хотело. Пробег по ODO 74 тк, реальныйили нет , не знаю. Кольцо разрезал под углом, чтобы оно встало плотненько, и поехал в магазин "сальники, манжеты, прокладки". Там по размеру подобрали кольцо (122 и толщина 4,6 , лучше 124), цена 30р, родное стоит 270. В старом фильтре грязи было... оч много! Из него грязь сыпалась когда высох.
Цена фильтра оригенала 700р.
Сообщение отредактировано 19 июня 2010 17:09. Редактировалось 2 раз(а)
Марка авто: Nissan Модель: Bluebird Sylphy Год выпуска: '03 № Кузова: QG10-160261 Наименование з/ч: 16400-4M405 Фильтр топливный в баке Объём двигателя: 1.8L Привод: 2WD
Подойдет или нет 16400-4M405 Фильтр топливный в баке?
на днях менял себе топливный фильтр и дернул меня черт купить аналог. так вот в аналоге отверстие под насос оказалось меньше, чем должно было быть из-за мощных сварных швов, и насос просто не пролазил в фильтр. да еще отверстие в фильтре для обратки оказалось заваренным наглухо, точнее, просто не прорезанным.
вернул фильтр обратно и доплатил за оригинальный. оригинальный, естественно, оказался без каких-либо проблем.
Подскажите кто знает. Слышал что в системе подачи топлива под капотом дополнительно еще стоит угольный фильтр. Для чего он нужен и как часто надо его менять?
Добавлено спустя 40 секунд:
Подскажите кто знает. Слышал что в системе подачи топлива под капотом дополнительно еще стоит угольный фильтр. Для чего он нужен и как часто надо его менять?
