Вентиляторы не крутят или что ?

Включил кондей , работают 2 вентилятора...

читайте что написал sl, все верно...

Наступило "лето"... недавно простаивая после работы в пробке, заметил как медленно ползёт стрелка температуры ОЖ вверх. Вентиляторы при этом не включились. Дойдя до деления "hot", они так и не заработали. Заглушил двигатель.
Первым делом проверил предохранители вентиляторов - целые. Подозрения легли на реле. Поменял его с реле от фар - фары горят, т.е. реле тоже в порядке. Замкнув контакты на гнезде реле вентиляторов - они включились. Т.е. вентиляторы тоже рабочие. К этому времени уже остыл и поехал до дома.
Дома вычитал, что за включение вентиляторов отвечает датчик 22630-44B20. По сути это резистор и заглянув в мануал по птице нашел, что при 20 градусах его сопротивление = 2.5кОм, а при 80гр = 0.3кОм. Выходит, что при нулевом сопротивлении и включаются вентиляторы, что нам и говорит товарищ Tyumenez



Так вот.. проверив сопротивление, выяснил что датчик в полном порядке и вентиляторы на "перемычку" не реагируют.

Я понимаю, что мне дорога к электрику, но может есть у кого мысли в чём может быть проблема?

Ах да. В том же разделе мануала были ещё характеристики:
при 20 градусах его напряжение= 3.5в, при 80гр = 1.2в.
Измерив напряжение на фишке (на прогретом до рабочей температуры двигателе), мне выдало 4.7в...

Я уже сам в непонятках.
Датчик ОЖ непричем проверял его:
при прогретом движке 0,27 кОм
при температуре 20 С показывает 3,47 кОм
Значит датчик типа работает.
Затем замерил вольтаж на фишке, которая подключается в этот датчик -показало 4,87 В.
Почти как у vivala, у тебя 4,7 В.



Проверил также Релюшки отмеченные красным цветом, они одинаковые, переставлял на фары и проверял все горят - значит красные реле в норме.
Единственное что не проверил реле отмеченную жёлтым цветом.


Теперь если я фишку с датчика ОЖ скидываю, то все вентиляторы крутят всегда на полную. Как только фишку цепляю на датчик, то вентиляторы не крутят.
А до этих перещелкиваний реле было так - что с фишкой на датичике, что и со снятой вентиляторы не крутили.
Вообще со снятой фишкой и вентиляторы молотят это я считаю нонсэнс )))
По идее же цепь разорвана при снятой фишке с датчика ОЖ ну не могут вентиляторы крутить )))
Помогите уже хэлп )
А раньше я скидывал фишку и вентиляторы не работали.

..этт, наверное, включается аварийный режим! т.е мозги, после отключения фишки, видят неисправный датчик ОЖ, и вентиляторы начанают молотить постоянно!!!

Скорее всего реле было виновником, либо контакт слабый либо залипло...... в принцепе датчик ОЖ работате на разрыв, когда он холодный то он имеет проводимость, когда нагревается то происходит разрыв в цепи и вкл. вентиляторы охлаждения, двиг остыл и датчик замыкается вент. останавливается.... и так по кругу


Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

сам датчик вкл. вентилятора проверяют дома в кострюльке)))

сегодня опытным путем определил что вентиляторы включаются ровно при 100 градусах 2мя вариантами: 1) подключал комп, 2) сигнашка показывает температуру двигателя
в обоих случаях ровно 100 и ни градусом меньше, а сначала сам переживал, тосол кипит при 115-120 градусах, так что думаю это норм, термостат 83 градуса.

Ситуация
Не работают оба вентилятора ни с кондеем (один) ни с охлаждением (оба).
Кондей включается и работает. Температура на приборке показывается корректно.
Реле вентиляторов поменяно, преды целые.
Кто виноват?