1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Народ! Еще раз. Для ПРАВОРУКИХ машин прекрасно РАБОТАЕТ прога TECU с сайта
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. Цепляется через обычный шнурок K-line. Там приведены примеры для самостоятельной сборки, а так же ссылки для покупки ГОТОВЫХ, т.е. ничего паять не надо. Это ЕДИНСТВЕННАЯ прога с таким функционалом, работающая по обычному K-line. Русскоязычная. При этом она совершенно бесплатна. Плюс поддерживает кучу других машин, скорее всего и ЛЕВОРУКИЕ Ниссаны.
ребята а можно видео? как подключаетесь, какие настройки делаете в программе..... достался адаптер, подключаю, но пока не выходит .......программы просто адаптер не видят на днях выложу фото адаптера..........может с ним что не то
Сообщение отредактировано 27 марта 2011 22:22. Редактировалось 1 раз(а)
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
видим что надо в контакт N7, но от адаптера же 4 провода ? Какой в контакт Н7 , а остальные куда? :) если есть возможность распишине в какой пин какой провод пихать (по цветам на картинке). 3) устанавливаем программу , допустим пусть будет TECU и показания с двигателя можно считывать ? P.S о чем может свидетельствовать ржавчина на фотке вокруг разъема ? Извиняюсь если вопросы деревянные...
Сообщение отредактировано 28 марта 2011 22:17. Редактировалось 3 раз(а)
