Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Народ! Еще раз. Для ПРАВОРУКИХ машин прекрасно РАБОТАЕТ прога TECU с сайта
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. Цепляется через обычный шнурок K-line. Там приведены примеры для самостоятельной сборки, а так же ссылки для покупки ГОТОВЫХ, т.е. ничего паять не надо. Это ЕДИНСТВЕННАЯ прога с таким функционалом, работающая по обычному K-line. Русскоязычная. При этом она совершенно бесплатна. Плюс поддерживает кучу других машин, скорее всего и ЛЕВОРУКИЕ Ниссаны.
ребята а можно видео? как подключаетесь, какие настройки делаете в программе..... достался адаптер, подключаю, но пока не выходит .......программы просто адаптер не видят на днях выложу фото адаптера..........может с ним что не то
Сообщение отредактировано 27 марта 2011 22:22. Редактировалось 1 раз(а)
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
видим что надо в контакт N7, но от адаптера же 4 провода ? Какой в контакт Н7 , а остальные куда? :) если есть возможность распишине в какой пин какой провод пихать (по цветам на картинке). 3) устанавливаем программу , допустим пусть будет TECU и показания с двигателя можно считывать ? P.S о чем может свидетельствовать ржавчина на фотке вокруг разъема ? Извиняюсь если вопросы деревянные...
Сообщение отредактировано 28 марта 2011 22:17. Редактировалось 3 раз(а)
