Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
Народ! Еще раз. Для ПРАВОРУКИХ машин прекрасно РАБОТАЕТ прога TECU с сайта
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. Цепляется через обычный шнурок K-line. Там приведены примеры для самостоятельной сборки, а так же ссылки для покупки ГОТОВЫХ, т.е. ничего паять не надо. Это ЕДИНСТВЕННАЯ прога с таким функционалом, работающая по обычному K-line. Русскоязычная. При этом она совершенно бесплатна. Плюс поддерживает кучу других машин, скорее всего и ЛЕВОРУКИЕ Ниссаны.
ребята а можно видео? как подключаетесь, какие настройки делаете в программе..... достался адаптер, подключаю, но пока не выходит .......программы просто адаптер не видят на днях выложу фото адаптера..........может с ним что не то
Сообщение отредактировано 27 марта 2011 22:22. Редактировалось 1 раз(а)
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
видим что надо в контакт N7, но от адаптера же 4 провода ? Какой в контакт Н7 , а остальные куда? :) если есть возможность распишине в какой пин какой провод пихать (по цветам на картинке). 3) устанавливаем программу , допустим пусть будет TECU и показания с двигателя можно считывать ? P.S о чем может свидетельствовать ржавчина на фотке вокруг разъема ? Извиняюсь если вопросы деревянные...
Сообщение отредактировано 28 марта 2011 22:17. Редактировалось 3 раз(а)
