При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
ребят не забывайте я нахожусь в Нижнем новгороде, а тут правый руль как-то не очень уважают и проблемно достать запчасти(хотя через ексист всё что угодно но нужно ждать) так что я думаю тут за 250 может и заберут... Но пока не продаю, прицениваюсь)))))
Будешь продавать, ищи покупателей с других городов, за 250 такую машину отдать нет смысла
Если кто заинтересуется ездить показывать авто в другой город?))))
еще забыл сказать что стоит хорошая сигнализация с автозапуском пандора 1870и плюс комплект родных ковриков)))пока грязно постелил резиновые и еще фото боле менее чистые коврики))))
обзор авто с разных сторон
и внутри салона, если надумаю продовать воткну родную магнитолу
я думаю здесь нипричем руль,цвет и т.д. на каждую машину есть свой покупатель,вопрос в том располагаешь временем для продажи и какую сумму ты сам хочешь за нее получить? Интернет мне не помог каждые выходные как на работу на авторынок..по рынку у мня была самая дорогая и ничего ушла да так что в один день все захотели купить NT 2000 320т.р.(да и цвет еще голубой
Ну примерно 280 плюс понты как продаж! А 2005 г можно за 350 примерно не меньше!!! Я свою продал за 195 всего косяков многовато было ,на ремонт сбросил, всё рассказал чтоб морду потом не набили, да и не люблю обманывать темболее покупали для молодой девушки, наверное учиться))) А вообще очень большой разброс цен!!!
Сообщение отредактировано 22 ноября 2011 16:54. Редактировалось 1 раз(а)
киря знаеш как некоторые заё...ют говорят саб с усилком сними подешевле продай! Придурки и такие есть! Зачем снимать то когда всё настроено! Я полтора месяца продавал,некоторые по пол года продать не могут! Посмотри цены, прикинь,выстави плюс торг! Вообщем думай!
Я свою 2 месяца уже продаю , вточности такая тока год 2003 -315 тыров , у нас в городе ниссаны нелюбят , ходовые тойоты да субары , цены на них конские , а свою 350 смело ставь !!!
Интересует мнение, за сколько можно продать машину в таком состоянии.
Ну и может кто нибудь заинтересуется :)
Список повреждений:
1. Передние фары — под замену 2. Передние поворотники — под замену 3. Бампер — ремонт (крепления порвались) и покраска 4. Решетка — под замену 5. Рамка радиатора — под замену 6. Радиатор — под замену 7. Вентилятор радиатора — под замену (но возможно и не сломался, не видно) 8. Расширительный бачок — под замену 9. Крылья — небольшая правка (углы замяты слегка) и покраска 10. Капот — под замену и покраска 11. Бампер задний — под замену и покраска 12. Панель декоративная на багажнике — под вопросом. 13. Задние фонари — все под замену 14. Проём багажника — вытяжка и покраска если понадобится 15. Крышка багажника — правка и покраска 16. Замок капота — под вопросом 17. Патрубки до радиатора
Запчастей тут на 30-35 тысяч, уже посчитал. Смысл брать есть если имеется своё СТО. Мне же если делать - то придется за работу отвалить еще 50 примерно.
Сообщение отредактировано 28 ноября 2011 18:50. Редактировалось 2 раз(а)
