1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
OS, не поможет купить дороже... Я себе оригинальные купил, когда старые закончились. Тысяч 20 нормально было, потом начало поскрипывать... Поменял местами... пока тихо... насколько хватит не знаю.... Но колодки практически не изношены
OS, Не может у тебя быть CL25VB Когда смажешь, и будут скрипеть, тогда меняй колодки. Но даже колодки за 3000 рублей тебе могут не помочь. Проблем может быть несколько. Суть в том чтобы свести их к минимуму.
У меня скрипят передние, когда: 1. останавливаешься на светофоре, медленно прижимая педаль, перед полной остановкой авто звук "скрежет"-"пружинный"; 2. такой же "скрежет" при отпускании педали тормоза (хоть быстро, хоть медленно). Проблема со "скрежетом" при торможении пропадает, если съездить в командировку! Как будто, на трассе, при сильной вибрации или торможении на большой скорости, что-то встаёт на место и можно неделю не слышать "скрежета". Неделя городского цикла, возвращает проблему! Что именно нужно подвергать Т\О? Что нужно сказать сервис-менам, чтоб не нагрелись на мне?
У меня свистят колодки когда только начинаешь движение, давишь на тормоз свист усиливается, проезжаешь метров триста и несколько раз тормозишь перестает свистеть в движении, через километр-два свист пропадает и при торможении! Вибраций при торможении нет, тормозит как и ранее эффективно. Что может свистеть? Колодки? Раньше не свистели... Несколько раз было что в движении еле заметно, слышно как будто что-то задевает где-то в тормозах. Диск кривой? Но вибраций при торможении нет...
А у меня скрежет сильный когда прилично нажмешь тормоз. Тоже самое было со старыми, я подумал што все, отъездил и купил новые Nibk 1245, поставил, смазав пазы хода колодки по суппорту....щас опять такая же фигня. Звук как железо по железу (и кстати на тех что снял - оригиналах родных еще приличный слой имеетцо). В чем дело? кто подскажет? ________________________________________________________________________________
У меня тоже самое скрежет как железо по железу, только когда в машине больше одного человека, редко когда я один еду, два раза смотрел передние колодки ....еще тысяч на десять резерва.... в чем дело ума не приложу...может задние???их я не смотрел... звук неприятный, трущий.
Открываем задние окна и слушаем. Не получается? Просим кого-нибудь пройти рядом с движущейся машиной. Задние колодки требуют обслуживания. Скапливаются продукты износа колодок, ржавчина с тормозных барабанов, соль с дорог и т.д. Чистим, моем, смазываем высокотемпературной смазкой.
Цитата: xPETROVICHx
А у меня наоборот скрип во время движения а когда тормоз нажимаешь тогда скрип пропадает такое у кого-нибудь было?
