Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Интересует, может кто сталкивался. Попал в ДТП, нужен передний бампер, фара левая, поворотник, так вот с разборок - ценник конский, оригинал новье - еще более конский, но есть так называемый неоригинал - фары DEPO по 2000р за штутку(новье) поворотник DEPO 600р (новье) бампер (тайвань) 1800р новье. стоит ли брыть? для примера фара на разборке с повортником вместе 5500 хотят, бампер 5000р... (еще и цвет не мой). Посмотрел неоргинал фару и повортник - блин, все точно также, и стеклянная и добротная вроде, и повортоник тоже ничем неотличается от оригинала... брать? бампер посмотрел... молдинги на месте, вроде не кривой, но вот пугает, а по зазорам то зайдет?
Сообщение отредактировано 28 декабря 2009 01:55. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Не помню кто ,но кто то уже на форуме ставил себе бампер тайваньский все отлично подошло . А по фарам так DEPO у многих и стоит, покемоновскую оптику на DEPO и меняют.
меня фары кроме галочек полностью устраивают. бампер ставил тайваньский, пришлось нагревать и подрезать,т.к. не идеально вставал. но в итоге все отлично встало
GPRS, ну как? поставил бампер? Просто у соседа по гаражу тоже беда случилась, ударили ему птичку, и тоже бампер в щепки, вот мается с выбором, толи втридорога купить контрактный, толи тайвань купить..
Доброго времени суток. В результате аварии сломался замок люка бензобака (этим гордым выражением называется маленькая пластиковая фигушка которая блокирует люк ). На авторазборах эту штуку не нашел. Вот вопрос может кто ставил от какой-нибудь другой машины....
Оригинальная не сохранилась поэтому просто подобрать в автомагазине нет возможности
ставлю второй бампер тайваньский... (так получилось что новый только что поставленный буквално через 2 дня разхлетсал.. :(() подходит как родной! ценник у нас в Красноярске 1400р + 150 р за молдинг (их 2) итого 1700р. комплект
GPRS, по своему опыту расскажу, чего стоит, чего не стоит и чем отличается оригинальная, дуль и палево китайское
Оригинал - всем понятно. Даже контрактная з/ч иногда обходится дороже чем дубль. Дубль - это фирменный аналог оригинала. Он как правило идеально подходит по размерам и не уступает по качеству. Иногда цена отпугивает. См. след пункт. Палево китайское палево, как правило не имеющее сертификатов и прочего, но в некоторых случаях идеально как альтернатива. Цена зачастую очень низкая, но качество очень часто оставляет желать лучшего, хотя, для некоторых (см ниже) з/ч очень подходит.
Теперь по порядку, если разбита морда:
1. Оптика (фары): идеально ДЕПО. Причин масса: цена в рамках нормы. Свет леворульного авто. Качество очень хорошее. 2. Оптика (указатель поворотов) - лучше китай. Цена 800 руб. Качество приемлемое. Встают идеально. Будьте внимательны: встречал два типа! 3. Решётка радиатора - только не китай. Не знаю есть ли аналоги, но китай облазит через пол года. Весь "хром" отщёлкивается.... 4. Молдинг - любой подходящий. 5. Бампер. Ставил китайский. 1500 руб. Подошёл идеально. Пластмасса - она и африке... 6. Защита крыльев (подкрылки) - всё что угодно, кроме КИТАЯ. Не совпадают посадочные (а их там много) 7. Капот. Лучшим будет контрактный (б/у оригинал). Ставил китай - оченьмного пришлось под него подгонять... 8. Радиатор охлаждения. Ставил китай за 2000. Отлично подошёл и отлично работал. Притензий не было. За частую алюминиевый радиатор можно заварить. Это могу сделать только профессионалы (холодильники) сварщики в аргоне.
Я оптику брал ДЕПО - отличная оптика, и свет, действительно, "европейский". бампер - тайвань - все ровно, без косяков, притягивается и встает отлично. поворотники - ДЕПО, встали как родные!
подкрылки брал б\у с разборки, китайских не нашел :((( хотя говорят подходят, но не всегда...
лобовое буду брать XUG - поговаривают, что оно крепче оригинала
с жестянкой дела не имел... но вроде лучше с разборки брать, хотя...
купил капот и крыло переднее тайваньское(или китайское-ХЗ) пока только лишь примерил,что придется подгонять-предстоит узнать впереди)).На ощупь сильно не нравится-продавливается сильно.В общем, качество достойно цены
Народ, кто нибудь ставил молдинги-аналог( DT070000M-0L00, DT070000M-0R00) на передний бампер, написано что они годятся на Sylphy, на экзисте по 273р. и еще тут нашел их
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
они нормально встают?
сперли правый полдинг во дворе ночью.. Оригинальные стоят чето около 2-х с лишнем килорублей за штуку...
Сообщение отредактировано 21 июня 2010 10:08. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
