При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Интересует, может кто сталкивался. Попал в ДТП, нужен передний бампер, фара левая, поворотник, так вот с разборок - ценник конский, оригинал новье - еще более конский, но есть так называемый неоригинал - фары DEPO по 2000р за штутку(новье) поворотник DEPO 600р (новье) бампер (тайвань) 1800р новье. стоит ли брыть? для примера фара на разборке с повортником вместе 5500 хотят, бампер 5000р... (еще и цвет не мой). Посмотрел неоргинал фару и повортник - блин, все точно также, и стеклянная и добротная вроде, и повортоник тоже ничем неотличается от оригинала... брать? бампер посмотрел... молдинги на месте, вроде не кривой, но вот пугает, а по зазорам то зайдет?
Сообщение отредактировано 28 декабря 2009 01:55. Редактировалось 1 раз(а)
Не помню кто ,но кто то уже на форуме ставил себе бампер тайваньский все отлично подошло . А по фарам так DEPO у многих и стоит, покемоновскую оптику на DEPO и меняют.
меня фары кроме галочек полностью устраивают. бампер ставил тайваньский, пришлось нагревать и подрезать,т.к. не идеально вставал. но в итоге все отлично встало
GPRS, ну как? поставил бампер? Просто у соседа по гаражу тоже беда случилась, ударили ему птичку, и тоже бампер в щепки, вот мается с выбором, толи втридорога купить контрактный, толи тайвань купить..
Доброго времени суток. В результате аварии сломался замок люка бензобака (этим гордым выражением называется маленькая пластиковая фигушка которая блокирует люк ). На авторазборах эту штуку не нашел. Вот вопрос может кто ставил от какой-нибудь другой машины....
Оригинальная не сохранилась поэтому просто подобрать в автомагазине нет возможности
ставлю второй бампер тайваньский... (так получилось что новый только что поставленный буквално через 2 дня разхлетсал.. :(() подходит как родной! ценник у нас в Красноярске 1400р + 150 р за молдинг (их 2) итого 1700р. комплект
GPRS, по своему опыту расскажу, чего стоит, чего не стоит и чем отличается оригинальная, дуль и палево китайское
Оригинал - всем понятно. Даже контрактная з/ч иногда обходится дороже чем дубль. Дубль - это фирменный аналог оригинала. Он как правило идеально подходит по размерам и не уступает по качеству. Иногда цена отпугивает. См. след пункт. Палево китайское палево, как правило не имеющее сертификатов и прочего, но в некоторых случаях идеально как альтернатива. Цена зачастую очень низкая, но качество очень часто оставляет желать лучшего, хотя, для некоторых (см ниже) з/ч очень подходит.
Теперь по порядку, если разбита морда:
1. Оптика (фары): идеально ДЕПО. Причин масса: цена в рамках нормы. Свет леворульного авто. Качество очень хорошее. 2. Оптика (указатель поворотов) - лучше китай. Цена 800 руб. Качество приемлемое. Встают идеально. Будьте внимательны: встречал два типа! 3. Решётка радиатора - только не китай. Не знаю есть ли аналоги, но китай облазит через пол года. Весь "хром" отщёлкивается.... 4. Молдинг - любой подходящий. 5. Бампер. Ставил китайский. 1500 руб. Подошёл идеально. Пластмасса - она и африке... 6. Защита крыльев (подкрылки) - всё что угодно, кроме КИТАЯ. Не совпадают посадочные (а их там много) 7. Капот. Лучшим будет контрактный (б/у оригинал). Ставил китай - оченьмного пришлось под него подгонять... 8. Радиатор охлаждения. Ставил китай за 2000. Отлично подошёл и отлично работал. Притензий не было. За частую алюминиевый радиатор можно заварить. Это могу сделать только профессионалы (холодильники) сварщики в аргоне.
Я оптику брал ДЕПО - отличная оптика, и свет, действительно, "европейский". бампер - тайвань - все ровно, без косяков, притягивается и встает отлично. поворотники - ДЕПО, встали как родные!
подкрылки брал б\у с разборки, китайских не нашел :((( хотя говорят подходят, но не всегда...
лобовое буду брать XUG - поговаривают, что оно крепче оригинала
с жестянкой дела не имел... но вроде лучше с разборки брать, хотя...
купил капот и крыло переднее тайваньское(или китайское-ХЗ) пока только лишь примерил,что придется подгонять-предстоит узнать впереди)).На ощупь сильно не нравится-продавливается сильно.В общем, качество достойно цены
Народ, кто нибудь ставил молдинги-аналог( DT070000M-0L00, DT070000M-0R00) на передний бампер, написано что они годятся на Sylphy, на экзисте по 273р. и еще тут нашел их
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
они нормально встают?
сперли правый полдинг во дворе ночью.. Оригинальные стоят чето около 2-х с лишнем килорублей за штуку...
Сообщение отредактировано 21 июня 2010 10:08. Редактировалось 1 раз(а)
