Лампочки подсветки оптитронной панели.

Возми тестер и замерь, что у тебя генератор выдаёт на холостых ,на оборотах и тоже самое с включеной нагрузкой(фары дальний и печка). Я думаю беда нев лампочках.

Ну вот и я решился и заменить эти лампочки, а то у меня не подсвечивало нижнию часть спидометра, почти весь тахометр, одометр и уровень топлива. Пошёл искать эти лампочки. Так и не нашёл дешовские лампы от таза, такие чтоб подходили. Предлагали светодиоды но отказался от них. Предлагали какие-то за 100 рублей за штуку тоже отказался. Тут зашёл в магазин "Автолюбитель", спросил у продавца лампочки, а он вытащил лампы с цоколем один-в-один как в панели стояли и тойжей самой фирмы, правда стоили они по 50 рублей. В общем купил 8 штук и поехал домой. Панель снял накануне вечером и машина простояла в гараже ночь. Без панели не работают стеклоподъемники и все двери кроме водительской блокируеться. Когда снял панель минут на 20 завел машину чтоб погреться в гараже, естественно к выхлопной подсоединил шланг и вывел заборт.
Дома разобрал панель, заменил 8 лампочек, которые освещают тахометр-спидометр, собрал и потопал в гараж. Присоединил панель, провернул ключь, но не заводил, чтоб проверить работает ли панель. Все заработало, вот только тускло как-то, нудаладно. Прикрутил панель, засадил накладку, и ключь на старт, а там треск и всё. В общем как выяснил без панели машина почему-то работает только от аккумы, такчто далеко вы наней не уедите )) Благо в гараже было зарядное, подзарядил, завел нормально. Один косяк всетаки появиля, теперь когда включаешь фары тусклую панель теперь кнопочкой невключишь поярче, в общем решил не париться, буду туда лезть уже летом. За эту работу с меня хотели взять 500 рублей и + стоймость ламп. На самом деле всё лехко делаеться даже можно и не выходя из машины

а с чего вдруг тусклая панель перестала включаться? Походу когда собирал не попал штырьком на кнопку, только и всего. Разобрать и поправить надо

я думаю наоборот, при сборке ultr то контакт пережал и она все время работает в приглушенном режиме. действительно, разбери и аккуратно собери все. т.к. если бы было как говорит StMax, то она бы все вроемя яркая была, даже при включении габаритов

В диодах сопротивления уже стоят ,давно поменял в климате на два цвета, недавно заменил в прикуривателе дальше подсветка коробки передач,работают нормально.Проверять нужно + и - подключения. ,

Не-е, тусклая панель включаеться, а вот в яркую её при включенных габаритах не вернуть. Да и лезть туда буду уже летом, а счас лень. Мне уже секаса с машиной хватило ))

Всем привет !
У подруги- Ниссан Сильфи 2001 года 1.8 монопривод
Почитав ветку понял, что панели бывают 1) вообще простая - без тахометра. 2) с одним дисплеем (одометр внизу спидака) 3) с двумя дисплеями (одометр под спидаком и чето другое внизу тахо) правильно ?
У нее сгорела лампа подсветки одометра и начала тахометра......дядьки, тупо скажите их оригинальные номера.....а то она ноет почини-почини, я переставил лампу с непристегнутого ремня в одометр загорелось приятным рыжим цветом в тон панели- грит нет было белым (лампа и правда была с синим гандончиком)
Выручайте номерами плиз !
Заранее спасибо

Серый, с оригинальными номерами тебе придет под 800 рублей лампочка. нафиг тебе это сдалось?
правильно сделал, что просто переставил, но надо было и синий колпачок на нее натянуть.

по-хорошему могу предложить тупо посадить на ту лампочку синий колпачок, или просто снять/убрать его с лампочки подсветки второй панельки - пускай обе желтеньким светятся.
все равно снова разбирать надо будет, чтобы лампочку ремня поставить.

на всякий случай - лампы там двух типов. сейчас не вспомню, какие именно, но на 14В. думаю, аналоги найти будет не сложно.

Update:
Если что, у нас в панели устанавливаются следующие типы лампочек:
A - 14V, 1.4W - 24860-40F01 - ок. 180 руб. на Экзисте
B - 14V, 3W - 26262-01P40 - от 100 до 300 руб. на Экзисте
C - 14V, 3W - 24860-6N660 - ок. 590 руб. на Экзисте
D - 14V, 3W - 24860-6N200 - ок. 440 руб. на Экзисте

Думаю, что цены так высоки потому что там не только лампа идет, но еще и патрон для нее.

Для информационных сообщений - поворотники, ремень, масло, двигатель и т.п., используется лампа типа "A"
Для подсветки шкал и экранчиков - "C" и "D". "C" - на экранчики (на схеме для машин от 2003 года она даже нарисована с колпачком), "D" - на шкалы (на машинах от 2003 года она соответствует лампе "B"). На машинах до 2003 года лампы "С" и "D" идентичны (в "прайсе" см. "D").
"B" задействована, если я правильно понял, только один раз и используется, если мне не изменяет память, для подсветки "ECO".

Информация различается для машин разных годов выпуска и комплектаций, так что без этой информации говорить о конкретных номерах смысла нет.

Тоже присматривался ко всяким лампочкам. Даже светодиоды ставил - отстой полный, толком ничего не освещается ...
Взял лампы от митцу, встали почти идеально! Оригинальный номер mb879707e, на экзисте окола 24 рублей за штуку.




Осталось разобраться с подсветкой климата и селектора АКПП

Подскажите на Check какая лампа стоит .А то Check не горит совсем,даже при запуске ,как-то напрягает.

Всем привет, выручайте, не могу найти статью где подробно описывалась замена ламп на светодиоды в климат контроле, интересует какие именно сд нужны.

Спасибо за ссылку на статью. Может кто нибудь знает, поменял сегодня 9 ламп, все нормально светят, но перестал работать тахометр, стрелка не шелохнется. Помогите советом.

все разобрался, недокрутил три шурупа, сейчас все работает.

во как !

что енто???