1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
у меня такие стоят. На темном кузове смотрятся отлично. Цена вопроса около 7000р. Ставил бывший хозяин. Одна накладка на ручку задней двери так и не установлена, т.к. предварительно примерив, выяснилось, что ручка будет цепляться за накладку. А в остальном всё хорошо.
Сообщение отредактировано 22 мая 2010 19:56. Редактировалось 1 раз(а)
Я в свою очередь могу предложить "бегущие огоньки" и подсветку номера синими лампочками, а ещё белые (синие) габариты на капот, говорилку "внимание задний ход", кубики на зеркало, наклейку "хулиган" на лобовик, светящуюся антенку на крышу, монетки под стекло и самоклеящийся молдинг на все возможные места. Вот тогда будет реальный пепелац!
Я извиняюсь конечно, но это уже перебор.......на эти деньги столько полезного для машины сделать можно
