Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
точно, это растяжка на стойки.Кстати увеличивает управляемось суперки - читал про это. получается замкнутый контур:нижний стаб, стойки, верхняя растяжка.
Господа, если нет стабилизатора, значит японцы посчитали что так и должно быть! У меня вэдовая машинка, и стабилизаторы есть и спереди и сзади. И я вам скажу - от них только проблемы! Спереди вылетел линк недавно, пришлось менять, но... Без линка я отъездил пару тысяч и не заметил никакой разницы!!! Вот задний стабилизатор может и помогает, согласен, но у вас там балка, а у нас тяги дохленькие... В общем, имхо, меньше деталей - меньше расходов!
miak, Если ты собирался устанавливать стаб, то я бы на твоем месте начал читать тему с самого начала. А то получается как в самом хреновом бульварном романе.... в конце все умирают.
Японцы много чего посчитали живя в Япландии. Если их привезти в Сибирь зимой их мнение сильно изменится касательно многих вопросов в автоинженерии)))) Да еще нашу зарплату дать - и поди купи второе авто для активной езды!!! А так иногда тянет поЖЖЖечь
Все правы! стабилизатор - это опция в Японии. Для мощьных ато она идёт штатно. Учтите нюанс - дороги РАЗНЫЕ! Вот Я поставил себе эту штуку - сейчас радуюсь!!.В поворот входит не кренясь, руля слушается как хонда:), ямы стала глотать тихо - тихо - раньше как стукнет стойка в яму, аж кровью сердце обливалось. подвеска конечно унифицирована , отверстия есть, значит поставить есть возможность.А желание - это у кого как. вот еслибы сверлить приходилось бы - тогда желающих в сотни раз меньше было-бы.
