При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Итак пробега 62 тыс.резина 195.65.R15, в отпуске ездил на другом авто...потом снова пересел на силфик, показалось что автомобиль колбасит еще хуже чем обычно, поехал на шиномонтаж, проверил давление (2.1 и 2) всё было как обычно... Потом открыл мануал и накачал 2.3 и 2.1...так я вам скажу на много приятней получилось, собирался уже амортики менять... У кого какие соображения на этот счёт? кто сколько качает и чем? ...в газ неверю...но и не пробовал...
2,2 2,0 качаю ... недавно почувствовал дискомфорт при езде .. поехал на шиномонтаж оказалось задние 1,6 перед 1,8 ... пипец как ужасно было ездить .. каждая кочка как яма .. динамика хуже и т.д .. накачал так как буд то другая машина ) у меня написано на проеме двери 2,2 2,0
2,2 2,0 качаю ... недавно почувствовал дискомфорт при езде .. поехал на шиномонтаж оказалось задние 1,6 перед 1,8 ... пипец как ужасно было ездить .. каждая кочка как яма .. дин
На самом деле чем уже колесо, в разумных пределах, тем большее давление оно оказывает на дорогу, следовательно больше сцепление. конечно это условно и нужно искать компромисс между шириной. у мну тож зимняя 195/65 шипы... 1 раз выручила... да так что после приезда в офис все спрашивали, почему я такой бледный... а я нифига даже сказать не мог...
