При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
В конце августа надо менять ремни приводные, ставить левый рулевой наконечник, и поменять сальник на коренном валу с коробки масло подтекает. Вчера заехал, оценили все вместе в 4000 с запчастями.
Моя лепта в данную тему: Машина июня 2000, экспорт для Гонк-Гонга, доставка через Монголию с пробегом 110 000 км. Второй хозяин наездил за 2 года ещё 60 000 км. И в мае 2009 года полностью заменена ходовая, масло и фильтры, акромя бензинового и салонного, свечи, колёса, лобовуха. После чего её купиль Я, на 170 000 км ... малость дребежит резонатор, и после долгого стояния в пробках, подсакивают до 1100 - 1200 об\мин обороты .. :-) КХХ старым хозяином, точнее прокладка ета, не менялась .. собираюсь менять.
Добавлено спустя 34 секунды:
Я её взял в июне 2009.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Передние суппорта тормозные от Ниссан Премьеры 98 года, ессно и колодки ... мастера на сервисе канешно быстро нашли нужные колодки, но долго удивлялись, что каталожные Ниишимбо ну ни как не хотят лезть :-)
тема всетаки имее право жить. перенесена. разделена от флейма. флейм с этой темы пока красуется в форуме \"флейм\"
Машину брал в марте 2009. Аук 4,5. Пробег 32,5 тыс. На данный момент 43,2 тыс (3 раза скатались к теще в гости - в одну сторону 650 верст). Поменял - антифриз, масло в АКПП, проточил передние тормозные диски и шлифанул колодки (после серпантинов Горного Алтая появилось биение при торможении), поменял пыльники передних стоек, заменил салонный фильтр, профилактически заменил прокладку КХХ
Пару раз менял свечки и масло в двигателе.
Совсем забыл - заменил лампочку в правом стопаре :)
Сообщение отредактировано 18 августа 2009 16:08. Редактировалось 1 раз(а)
Птица у меня 2002 г.в брал с аукциона в сентябре 2006г оценка 4,5 А пробег на момент покупки 46000 на данный момент 178000 покупал и ставил :АКБ, музыку, сигналку,тонировка по кругу, естественно все жидкости по приходу! 1 раз в 10000км делаю замену : масла в двиг., свечей, воздушного фильтра.. делалась 1 мес. назад подвеска,замена: пружины , стойки 2-ой раз, рычаги в сборе, ступечные подшипники,рулевые наконечники. недавно машина полностью проклеивалась(шумоизоляция), разбирался весь салон и полностью химчистился, включая пластик! за 3 года вопросов к авто нет, очень удачная машина получилась у япов!!!))
свою птицу покупал в апреле 2007 года (тогда ей бло 6 лет), в то время показания одометра показывали 82 т.км., сегодня одометр кажет 154 т.к. За время эксплуатации, кроме расходников заменил стойки в круговую, подшипинки ступиц, рулевые тяги, аккумулятор. :) в целом машинкой очень доволен
Брал машину в июне 2009г... пробег был 87000 пробег сейчас 92000 Заменил воздушный фильтр двигателя, продул фильтр салона, сдвигал диапазон приёма радиостанций под отечественные... в перспективе - замена стоек и пыльников в круг, масло в двигателе и АКП, антифриз, подшипник натяжного ролика...
Брал в июле 2008-без пробега по РФ 69031 км.накатал за год 25тыс.менял переднюю стойку(влетел в колодец)так-бы еще жива была! кислородный датчик менял! Все пока! НУ ЗАЧЕМ ПИСАТЬ ПРО РАСХОДНИКИ!!!!(масла.фильтра.калодки.резину.ремни-и кто-что себе купил из наворотов) Это-же естественно!!!! Пишите про реальные поломки!!!!!!!!!! С уважением из хабаровска!
Взял в Уссурийске в июле 2008г. Пршёл 50 тыс. (вместе с перегоном). Прокладку КХХ- профилактически. Свечи. Передние стойки (зимой, где то через 30 тыс по РФ). Возд фильтр Фильтр-масло двигателя- 6 раз.
Сообщение отредактировано 23 августа 2009 18:01. Редактировалось 1 раз(а)
Купил в Японии в ноябре. Пришла в Красноярск в декабре. Пробег был 21 т.км. пробежала уже около 10 т.км. Была только замена масла, свечей, воздушного фильтра и всЁ! На днях еще шумку сделал крыши, передних дверей и крышки багажника.
Брал машину в декабре 2007 года с пробегом 80 тыщ. Сейчас 135. За всё время поменял - коробку(7000-коробка, 3000 замена, 2000 масло итого 12000 тыщ), рулевую рейку (3500 -рейка, 3000 - замена, итого 7500 тыщ), стойки задние (4тыщи). остальное так-мелочи.
Я забирал свою в сентябре 2008 с пробегом 8616, сейчас на одометре 54 тысячи за все время только расходники менял и жижи =) З.Ы. Пробег реальный, т.к. машину забирали на прямую у дилера, без аукциона, она на тест-драйве была =)
Покупал машину в июне 2008 с пробегом 60 т км сейчас 87 т км поменял стойки 4 шт топлевный фильтр и каждые 5-6 т км меняю масло и фильтры масленный и воздушный больше не чего не делал
Нормальный в обслуживании аппарат мне кажется... Взял в феврале 2008 г. до июня - на стоянке простояла (т.к. в другой город уезжал). Пробег был: с Японии - около 60 тыщ. Пока до Красноярска доехала и там чуть чуть - 66. Щас - 149 тыщ. Менял: стойки по кругу - 1 раз, сайлентблоки передних рычагов задние (на обеих сторонах- 1 раз. шаровую левую - 2 раза, правую - 1 раз. Ну и расходники регулярно.
