При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
профессор
Возраст: 125
Регистрация: 17 лет 11 месяцев
Сообщений: 966
Репутация: 17
Поблагодарил: 16
Поблагодарили: 116
Предупреждений: 0
Город: Казань
теоретически верно. Но на практике верхняя половина отметки меньше нижней половины. Похоже особенность датчика на блюбердах. Сначала приблизительно по 9литров отметка до половины, потом больше, и самая последняя еще больше. Замечено не мной одним, у товарисча такая же ботва. И еще по моим наблюдениям, выше верхней метки до состояния под горлышко гдето 5 литров. И бак по моему не 50 литров, а 55 литров вмещает.
интересующийся
Возраст: 43
Регистрация: 17 лет 10 месяцев
Сообщений: 29
Репутация: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Прокопьевск
На мой взляд литров 50 т.к. когда загорается лампочка я заливаю 40литров бензина стрелка показывает полный бак. Насколько Я знаю при загорания лампочки там еще есть литров 10 до полного окончания топлива.
___________________________ KIA Ceed' ED 2011г AКП, но по душе так и остался Nissan Bluebird Sylphy 2001 QG18
интересующийся
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 4 месяцa
Сообщений: 33
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Тверь
Я когда свою перегонял, горела лампочка долго долго. Не помню сколько проехал... Но она уже настолько низко ушла от первой риски, что у меня сердце сжималось все больше и больше. Наконец-то появилась заправка... Залезло 43 литра...?!
___________________________ Bluebird Sylphy 2000, 2.0XJ, 150 л./с. Мозг человека на 90% состоит из жидкости. Мало того, что она тормозная, многим ещё не долили...
подмастерье
Возраст: 40
Регистрация: 17 лет 3 месяцa
Сообщений: 193
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 7
Предупреждений: 0
Город: Красноярск
а у меня трабла... может. кто поможет\подскажет... в общем, по началу датчик уровня топлива начал привирать при полупустом баке - показывал меньше, чем есть... а сейчас вообще.. залил позавчера 30 литров, был почти полный... через 2 дня и 70 км наезду загорелась лампочка... я чуть не облез... ну хрен его знает... съела или слили всяко бывает... залил еще 20 литров сеня - бак под завязку... значит не слили и не съела.... заметил. что при вкл выкл зажигания он то показывает нормально, то лажа.. причем, такое чувство, что стрелке что то мешает (ну попасть туда ничего не могло, в панель не лазил никто). откуда чувтсто - стрелка подрывается взлететь до небес и ее как стопкраном тормозит где попало.. :( шо бы это могло быть? имхо и так ездить можно, но как то некомфортно все же...
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 1.8 2002 4WD Красноярск