Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
lickin, А у меня на цефире ревун стоял типа гражданской обороны, или на короблях ещё такой ставят, он при нажатии на сигнал начинает крутиться и издаёт вой, вот ему как раз и надо 1-2 сек. чёб раскрутиться на полную.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Ну я его в Иркутске брал, но и здесь в Новосибе на авторынке такие видел, он такого серого цвета в виде матюгальника, которые раньше ни милисейских уазах стояли.
Абакан_Виталий, От Волги конечно не из тихих, но не такие уж и громкие. lickin, Цефиры больше нету, ну и фотать соответственно нечего, как на рынке увижу сфотаю.
Wh`te, сигналы подцепил на родные провода или через свою релюшку? Если на родные, то какой у тебя предохранитель на сигнале? Стандартный 10А держит или побольше поставил?
Везде персональный подход нужен, исходя из мощности сигнала!!!! На счет проводов всегда лучьше тянуть новый провод если мощность сигнала превышает мошность родного!!! По предахранителю, можно посчитать ток который течет по провуду, и принять решение!!! Но сразу совет если ток например 13А а предохранитель на 15, лучьше поставитьпобольше!!!! И еще обязательно предохранитель от аккамулятора, чтобы избежать к.з. и порчи аккам. или пожара!!!
Если лень заморачиваться с провадами цепляеш к родной проводке и дудишь долго, если не грееться значит пойдет!!! Если греються только нове!!
Wh`te, сигналы подцепил на родные провода или через свою релюшку? Если на родные, то какой у тебя предохранитель на сигнале? Стандартный 10А держит или побольше поставил?
Поставил доп. проводку и доп. реле, провод взял сечением 4кв.мм конечно это слишком, но так уж вышло, реле - универсальное на 40А в любом автомагазине рублей за 40 продается, провод тянул от плюсовой клеммы акума, через предохранитель 25А. Управляющие выводы реле подключил один вывод на массу, второй на родной сигнал. Кстати щас у меня все 3 сигнала воют, 2 волжановских и родной Жипы стали уважать, останавливаются как вкопаные когда сигналю
Выкинул я свою китайскую дудку. Совсем на морозе замерзла и дудеть перестала. Прямо на штатные провода тоже прикрутил волговскую пару. Тише, конечно, чем дудка, но гораздо надежнее.
Скажите, если волговскую пару ставишь вместо штатного сигнала, провода с предохранителем не надо менять? Я прост не шарю в этом, а сигнал хотелось бы поменять...
Поблагодарил: 0
