Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
ilnur777 +1 сделал аналогичным способом только шайбы использовал от свечь зажигания подложил под нижнюю петлю неснимая дверь, единственное что заметил так это то что зазор между крылом и дверью в закрытом состоянии несовсем ровный стал
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
ilnur777, блин, увидеть бы. так понимаю, что ты "одел" ее на шпильку.
Добавлено спустя 1 час 46 минут 12 секунд:
вот моя проблема: при закрытии двери она уже слегка чиркает о ветровик
ну и понятно, что закрывается она не так плотно:
я так понял, что подсовывать надо сюда:
но когда прикрываю дверь и поднимаю ее. такое ощущение что ходит петля нижняя в месте крепления к кузову. но визуально этот ход практически незаметен, а дверь поднимается на сантиметр...
сделал аналогичным способом только шайбы использовал от свечь зажигания подложил под нижнюю петлю неснимая дверь, единственное что заметил так это то что зазор между крылом и дверью в закрытом состоянии несовсем ровный стал
Сделал сегодня абсолютно так же, только пришлось две шайбы от свеч подкладывать, сильно провисла...
Сделал также, шайба мм около2, работает теперь почти идеально, но лучше заморачиваться вдвоем, одному-гемор одновременно дверь поднимать и шайбу впихивать, дверь при этом почти снятая с петель будет, главное не до конца ее с них сдернуть. Вообще дело 30 минут...
Меня тоже эта проблема мучила, решил ее как вначале показалось очень легко. Я опустил ниже петлю замка на стойке. Замок шоркал об петлю, при закрытии двери. Дверь стала закрываться изумительно! Но вид стал ужасный все покосилось, зазоры хрен пойми какие... буду исправлять, подкладывать шайбу.
Я тоже с этой проблемой справился очень просто , с помощью колец от свечей зажигания , только я на наждаке стачивал одну сторону чтобы гайку полностью не откручивать и вставлял на шпильку проточеным местом . После проделанной процедуры дверь стала закрываться как новая и никаких чирпов, и зазоры все в идеале что при открытой , что при закрытой двери.
sania2000, +1, водительская провисла, не сильно, но на неровностях, разгоне и торможении щелкает ужасно, аж бесит :( на выходных буду пробовать шайбочки подкладывать...
Поблагодарил: 0
