При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Я поставил Бош 4 проводковый.4 провод еще одна масса.Без пайки ,обжатием.Паять нельзя ,как я понял,читал ,что по проводам каким то образом берется че то там и пайка этому мешает,сам смеялся по этому поводу ,но когда увидел ответ специалиста с Боша,то понял ,что все таки это правда.По этому у себя обжал все работает.По сторонним фирмам ламды много у кого с упаковки просто не работает,я побоялся брать что то другое.Обжатие это тоже гемор,сами втулки стоят копейки а вот инструмент от 1000 рублей. Так ,что как то так информация для размышления
Добрый день! Подскажите при отсоединение штекера первой лямбды, ЧЕК должен сразу загореться или нет? Отсоединил, но почему то ЧЕК не загорелся! Подскажите пожалуйста
Всем привет! у меня 5-ти проводной датчик кислорода A22693-6N100, горел чек, узнал что лямбда накрылась, купил новый 5-ти проводной A22693-6N101, установил, удалил ошибку чек , но сканер теперь стал показывать что (лямбда, подогрев лямбда и егр не работают). отключаю фишку датчика ЛЗ,чек загорается и сканер показывает что лямбда не работает, а подогрев и егр работают. с новым датчиком лз расход теперь 24 литра на 100км. как узнать датчик бракованный или нет?
Сообщение отредактировано 10 декабря 2017 12:11. Редактировалось 1 раз(а)
подскажите лям-д сдох родной не нашел взял от ниссан мурано сказали подойдет у меня 1.8 2002года qg18 поставили вроде сказали работает изменений сильно не заметил. чек снова загорелся .ни кто не ставил от ниссан мурано ? и сколько времени должен адаптироваться он?
я вообще кислородник один раз менял всего, 10 лет назад, и то ошибочно как потом выяснилось. правда езжу на газу и расход бензина не знаю какой. вот думаю может поменять, у меня обычный универсальный стоит. какой родной был и не помню
Добрый день!Загорелся чек,диагностика показала что неисправен первый кислородный датчик.Он у меня 6 канальный.в каталоге по моей модели и году идёт 5 канальный.подскажите где найти 6 канальный?
Всем привет. Есть проблемка, выручайте. Купил санни с замененным движком на QG18 от силфи с двумя лямбдами. Т.к. первая 5-ти проводная дорогая, то при замене не стали париться, обрезали родную фишку и воткнули 4-х проводную.
Сегодня купил 5-ти проводную, а вот как соединить с косой? Купил "папу" фишку от жигулей, подошла нормально, но вот как соединить правильно? От лямбды одни цвета, в косе другие... Вот такой взял:
Может есть где на форуме какой цвет с каким соединить? Заранее спасибо.
Вот интересно что от этого хотели люди получить заменив широполосную лямбду на обыкновенную??_))))))))))у них алгоритм работы и вольтажи совершенно разные.
Короче, проблема нашлась. Кто то до меня поставил электронную обманку на лямбду. Нормальный электрик 2 часа ковырялся, пока не нашел. Комп показывает все чики-пуки. Так что тема закрыта.
