1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
С недавнего времени заметил такую пролему: Если включить 4wd, то при нажатии на газ и начале движения слышится очень сильный писк(свист) со стороны генератора. Ремень пора менять? Или это ролики на генах? Если отрубить 4вд то свистов при начале движения никаких нету.
Здравствуйте! Пользуюсь авто 3 месяц. e-4wd пользовался уже не один раз, снега много этой зимой. Сегодня после метели доехал до работы, поставил на парковку. Минут 30 ехал с включенной 4wd, лучше дорогу держит. Так вот машина после того как доехал до работы простояла пару часов. Сначала было тепло, снег подтаял, потом все подмерзло. Сел в авто, включил 4wd, чтобы выехать (каша на дороге), но погасла лампочка на кнопке, но загорелась на панели и постоянно горит, даже если отключаешь кнопку 4wd. Если перезапустить двигатель, то ничего не горит, если не включать кнопку 4wd. Если же включить, то лампочка горит на кнопке, но секунд через 10 гаснет и загорается на табло. Подскажите с чего начинать разбираться, за ранее спасибо.
лампочка горит на кнопке, но секунд через 10 гаснет и загорается на табло.
явно ошибка. что делать - не подскажу, у самого машина переднеприводная и с электро- задним приводом не сталкивался. только традиционное - сначала читать ошибку.
Поблагодарил: 0
