При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Столкнулся с проблемкой.. при определенных условиях начинает вонять гарью в салоне... Заметил, что воняе после того как машинка в гору поднимается... по ровной дороге таких траблов нет. Масло менял, фильтра тоже... Есть подтеки..но они из под фильтра (старый был слабо затянут- давило масло в морозы) Может кто сталкивался?
Такая же беда(( После езды на форсаже воняет горелым маслом в салоне аж пипец! На днях заметил, что уже воняет без форсажа. Перерыл весь форум а так и не понял из за чего это. Неужели ещё никто не разобрался с этим?
Fox Mulder, ты вроде как "митинговал" за закрытие ветки и говорил, что знаешь отчего беда наша. Будь другом, поделись знанием или хоть ссылку на ветку полезную кинь. А то народ так и будет танцевать с бубном вокруг шайтан-машин)))
Сообщение отредактировано 28 декабря 2011 11:44. Редактировалось 1 раз(а)
у меня вот на днях тоже гарью завоняло,думал с мотором печки что то не так, но запах был не похожим ни на что, ни на жжёную резину, ни на проводку, ни на пластмассу и не масло... короче побежал у меня антифриз со шланга электроподогревателя, капал вакурат на выхлопную трубу!!! теперь этот запах ни с чем не перепутаю, кстати немного он напоминает жжёный сахар вперемешку с резиной!!! вообщем хомут поменял на шланге и всё нормуль
Люди не оставайтесь равнодушными если справились с причиной отпишите. Normik у меня у меня похожие симптомы. Появляется запах гари в салоне если даже немного поездить на высоких оборотах. При обгонах в городе или просто при резком старте. Но только когда уже после движения стоишь и печка тянет в салон. Пахнет не то маслом, не то резиной какой то жженой. Когда авто без движения с рабочим двигателем, хоть за газуйся запаха нет
Как вариант, бывает, что подклинивает тормозной цилиндр в суппорте и накладки подгорают. Такая беда у моего брата на АD была, разобрали, почистили и запах пропал.
Здраствуйте александр!у меня теже симптомы.какая причина была у вас?я у себя пока нечиво найти немогу.
без указания причины
Промодерировал: Shturmavik (15 апреля 2013 10:48)
Иван, если хочешь обратиться, ищи кнопку "цитировать" (можно выделить текст что тебя интересует и нажать "цитировать") рекомендую обращать внимания на число и год сообщений, возможно человек удалил свой аккаунт, а также в подписи смотри какой: год, кузов, мотор, трансмиссия..........с учётом что ты новичок рекомендую скачать почитать Руководство по эксплуатации и ремонту праворульных Nissan Bluebird Sylphy и Nissan Sunny в кузове Q10
Затеялся я поменять жижу в коробке. Слил старую, залил новую. И перелил уровень. Идея состояла в том, чтоб погонять пару дней, чтоб жижа смешалась с остатками старой, после слить и залить новую. Вот это все присказка. А сказочка в том, что появился запах горелой резины и без особого экстрима. Раньше такое бывало, при топке в пол, в хорошую горочку. В умной книге написано что при перелитом уровне появляется вспенивание жижи и она превращается в газировку. А как следствие давление падает, фрикционы начинают тереться и гореть. На наших птицах вентиляция картера коробки выходит как раз в ту часть, где забор воздуха печки. Это трубочка загнутая на конце крючком. Думаю это и есть магистраль запаха, и она коротенькая. После того как я слил жижу и залил свежак в уровень, запах исчез, коробка стала мягче и плавнее работать. К сожалению в "Мурзилке" нет картинки по поводу проверки уровня. Сложно было метки на щупе описать. Но есть альмера, в ней есть картиночка.
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач: а — шкала для температуры масла 50—80° С; б — шкала для температуры масла 30—50° С
Вот с чем я столкнулся в этом году и не только я! Ездил на машине и весной началась вонь гарью, не запах, а именно вонища! Лазил лазил везде и ни чего не нашёл. На работе случаино сказал, что меня беспокоит такой аромат в машине и вуаля, нас там таких вонючек 5 штук оказалось, один даже на СТО ездил проверя всю машину, т.к перепугался от такого аромата))) Т.к я работаю в сфере дорожно-сторительной техники, то часто общаюсь с механика и машинистами. Они мне сказали, что прыскают дорогу каким-то веществом зимой, которое весной смешивается с водой на дороге и при попаданий на выхлопной тракт так противно воняет не пойми чем. Вот так.
Этой весной тоже появился запах, не то женой резины, не то ферадона. Проявляется после интенсивной езды и последующей остановке. И после остановки маментально в салон врывается едкий резкий запах горелой резины, каучука и немного похож на ферадон, даже глаза резать начинает. Если печку включить на внутреннюю циркуляцию , то при тех же условиях в салоне не пахнет. Предположительный источник между стенкой моторного отсека и задней части двигателя. Появился первый раз запах при 0 температуре на улице весной в этом году, в прошлом небыло. Если чесно , то за 17 лет первый раз с таким сталкиваюсь.
Ilya42nvkz, За зиму, вокруг глушителя, налипли всякие "какашки". И с приходом тепла, глушитель стал нормально прогреваться и грязь вокруг стала обгорать(тлеть). Думаю, после нормальных весенних луж, всё накопившееся за зиму, отмокнет и отмоется!
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Кстати, может под днищем чёнить повисло на глушителе? Наподобие куска резины, или пакет целлофановый, ...итд, вот и тлеет помаленьку!
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
PS: мини флуд: мышка заползла в глушитель, и помаленьку "готовится"(варится)
Кстати, может под днищем чёнить повисло на глушителе? Наподобие куска резины, или пакет целлофановый, ...итд, вот и тлеет помаленьку!
Да я читал ветку. Завтра собирался на эстакаду заехать. Просто решил поискать на сайте , кто, что пишет.
PS: у отца такая мышка не в глушак заползла , а в моторном отсеке ночевала каждую ночь, когда он машину в гараж ставил. В итоге однажды машина не завелась. Тщательный осмотр показал, что эта тварь погрызла шину между компом и косой идущей на дпдз и форсунки и дмрв. И сделала это в самом незаметно и не удобном месте. :)
Запах появился еще зимой при скоростной езде по трассе. Сейчас в пробке стоял, резко полез этот запах. сначала подумал, что от впереди идущей машины тянет, но потом вырулил из пробки и во дворе по газовал, запах есть. Пока я грешу на 15255-1P110 (Крышка маслозаливной горловины ). год назад крышку двигателя поменял(кольца в свечных колодцах не держали масло). крышку движка поменял, а крышку заливную оставил оригинал. теперь вокруг крышки масляное пятно(сопливит).
Сообщение отредактировано 21 марта 2015 18:45. Редактировалось 1 раз(а)
Большие сомнения, что дело в масле. Иногда при смене масла многие проливают мимо горловины, но запаха такого нет. Да и не бывает двигателей у которых мотор где-нибудь не потел маслом, но запахов также нет. К слову, у родственника мотор на короне 3s, просто изтекает маслом со всех щелей (это реальный кошмар и жуть), но при этом нет запахов гари ни в салоне, ни снаружи.
Брат ты прав! Масло тут не причем. крышку маслозаливного горлышка заменил, толку нет. но вот сухие факты: 1. Сажусь в машину запаха нет, проехал(спокойный режим) по городу 20-30 мин запаха нет. 2. Тут парнишка писал про то что возможно это реагенты дают запах: пока не опроверг, возможно и так. сегодня сухой город и нет запаха. вчера были лужи и запах был.
PS у меня месяц назад выскочила ошибка P0140/ сбросил ошибку и она выскочила через 3-4 дня. снял лямбду, покрутил провода, воткнул обратно. грешу на нее
Сообщение отредактировано 22 марта 2015 21:06. Редактировалось 1 раз(а)
Думаю это связано с грязью на улице, жидкая грязь попадает на выхлопную и горит, воняет.
