Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Он пропитан какой-то гадостью, поэтому мокрый. Сухой пропускает мелкие частицы пыли которые могут вывести из строя датчик массового расхода воздуха (MAF). Мокрый справляется с поставленной задачей лучше.
Пропитаны совершенно точно - Сакура и Нипартс - их ставил знаю! Так же использвал блюпринт - не рекомендую. Вообще теперь стараюсь покупать сакуру и масленник тоже.
Зашёл в первый попавшийся магазин. Говорю фильтр ан QG18. Выносит 2, один сухой - вискоза корейский 145 рублей. Второй япоснкий NIV что ли что то такое, с пропиткой 315 рублей. Взял его. Цена радует качество тоже.
Ilnur777 Пропитаны совершенно точно - Сакура и Нипартс - их ставил знаю! Так же использвал блюпринт - не рекомендую. Вообще теперь стараюсь покупать сакуру и масленник тоже.
А номерки не подскажешь этих фильтров? Нипартс - это красненький такой?
Sakura A-243J (V) ~170р, Nipparts J1 321 008 ~150р, они оба красные. По сакуре в номере не разбериха, заказывал в екзисте пришел с буквой V на конце, пытался потом такой же заказать в каталоге нет, только J. И на фильтре самом написано J.
Поблагодарил: 0
