При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Пришла зима и день стал намного короче и всвязи с этим встал вопрос о замене штатного света на ксенон. Подскажите и дайте совет какая фирма лучше и какой всетаки ставить 4300К или 5000К или 6000К Какой лучше по освещаймости дороги в разных дорожных условиях так как ставлю ксенон не для выпендрежа. Заранее всем спасибо огромное )))))
говорят, что для мокрого асфальта самое оптимальное - 4300 К, но я особой разницы не заметил, если честно. А так, разница у них только в оттенке свечения. у меня стоит самый дешевый: Il trade 4300, за комплект 2800 отдал, ставил ессно сам
У меня стоит 6000К Philips, брал за 3500(5-го поколения). Светит классно! 4300К Светит лучше, но не намного. По сравнению с галогеном и 8000К хорошо светит. Себе нашел оптимальный вариант между красотой и освещенностью. Нашел достойный
На старой машине стоял sho-me 6000К. По моим ощущением сейчас получше светит. Хотя может и оптика...
Сообщение отредактировано 10 декабря 2008 14:02. Редактировалось 1 раз(а)
Пришла зима и день стал намного короче и всвязи с этим встал вопрос о замене штатного света на ксенон. Подскажите и дайте совет какая фирма лучше и какой всетаки ставить 4300К или 5000К или 6000К Какой лучше по освещаймости дороги в разных дорожных условиях так как ставлю ксенон не для выпендрежа. Заранее всем спасибо огромное
Вот на этом сайте, на форуме есть фотки с разными температурами. посмотри, почитай.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
знаешь, особо сравнивать не приходилось еще. у приятеля Sho-me стоит 6000, дак я бы сказал что у меня поярче будет. но с другими фирмами в этом же температурном диапазоне (4300 К) стоять не приходилось. в магазине думал между Doop за 3500 рэ и Il trade, но как обяснил продавец, если покупать хороший ксенон, то цена от 6000 начинается (Германия, Япония). все что дешевле - Корея, китай, мож и Россия)) а так между ними разница лишь в проценте брака (8% и 5% соотв.) но т.к. и на лампы и на блоки розжига гарантия есть, то эта разница нивилируется... да и то, большинство корейского на самом деле "made in China")) так что думаю, что перплачивать 25-30% за Корею точно не стоит... )
Сообщение отредактировано 10 декабря 2008 15:52. Редактировалось 2 раз(а)
Т.е. сильного отличия нет между 4300К и 6000К нет как я понял. Просто мне мои друзья предлогают китайский за 3 000 руб (6000К) как думаете стоит или нет.
Поставил себе оптимально на мой взгляд, на некоторых хондах, на заводе изготовители ставят ксенон 5000 К, у меня sho-me 5000К, очень доволен, свет равномерный белый. Да! Ставил в сервисе, т.к. не было времени самому делать, гарантию дали на год. Доволен
по освещённости 4300(немного желтоватый) самый хороший, т.к. по температуре ближе всего к дневному, но идеальным мне кажеться 5000, не сильно отличается по температуре, зато красивый белый цвет. 6000 уже синеватый. сравнивал 5000 и 6000(стояли рядом 2 машины) 5000 интересней ИМХО.
читаем школьную физику и делаем вывод, 4300К (длинна волны самая большая) самый луший вариант. Не зря всепогодные лампы и туманки делают желтыми.
Цитата: yurashka
Philips, брал за 3500
друг тебя жестко нае%%ли. У настоящего Philips'a только лампы столько стоят. Да и еще один факт именитые фирмы Hella, Philips, Bosch, не делают ксеноновые лампы с обычными цоколями, только D2S и подобные. К примеру ксенон от Hella стоит не дешевле 10000р. Все, что сейчас представлено на рынке только корея (в соответствующем ценовом диапозоне), так что берите любой, но ТОЛЬКО РЕГУЛИРУЙТЕ СВЕТ КАК СЛЕДУЕТ.
Согласен, но по яркости все таки различия достаточно велики дешевого (китайского, корейского) ксенона от именытых производителей. Но даже самый китайский ксенон , все равно лучше галогена.
Ну почти Фирма называется вообще PHXENON by phillips. Они делают лампы по технологии phillips. А сами блоки розжига phillips, вот поэтому получается и дешевле. На самом деле они сами говорят что это не совсем настоящий phillips Но светит реально лучше, было с чем сравнить
Фирма называется вообще PHXENON by phillips. Они делают лампы по технологии phillips. А сами блоки розжига phillips, вот поэтому получается и дешевле. На самом деле они сами говорят что это не совсем настоящий phillips 
