При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Народ тема такая) я затюнинговал машину в круг!очень нужна тюнингованая решетка! дали сылку на тао бао! но китайцы говорят что на японский силф он не встанет-незнаю почему( может кто нить скинуть сылку на японскую тюниную решетку с сеткой или показать какая подойдет из таобао _________________________
Всем привет! Еще один пунктик по улучшения свой ласточки я сделал. Данный пунктик сделан на 80%, так как остались последние штрихи. Итак, я внедрил Китайский навигатор в панель, где должен быть экран на дорогих комплектациях. В дальнейшем данный навик будет служит и БК. Поехали фото 1. Примеряем рамку к панели Дальше пеним Шпаклевка со стекловолокном Примерка навигатора к панели Не нравится, что экран глубоко, часть не видно. Поэтому пришлось разобрать навик до основание, отсоединить его он панели, отделить тач от декоративной накладки Вот так выглядит уже навик в панели, закрепил на сопли, чуть дальше будет основательно, в том числе будет хороший угол наклона, так как сейчас сильно задрат.
LEvSHA, привет! Под магнитолой это типа доп бардачок, там рамка серебристого цвета, просто от вспышки на фотике так видно, она ровно в цвет крутилок климата! Черную не хотел брать, а просто карман, тож не хотелось.
Наконец то руки дошли до обогрева, а то зеркала купил уже под лето, а все никак. Сразу скажу, что сделал все на отдельную кнопку. 1. Снимаем обшивку двери 2. Может кто и сможет протащить провода в зеркалах, но я не смог.
Если не сложно , можно без картинок. Алгоритм снятия обшивки двери.Предстоит заменить зеркало сломаное на контракт. А в какой последовательности разбирать дверь не знаю . Не хотелось бы что то сломать.
kuki4229, Привет! 1. вынимаем блок управления открыванием дверей 2. отсоединяем провода от блока управления кнопками 3. откручиваем два болта ( они крестовые) 4. начинаем отсоединять обшивку - я отдираю ее от нижней части, там легче взяться - тащим слегка на себя и вверх 5. обшивка снята 6. уголки зеркал держаться на клипсах ( также потихоньку их отдираем) 7. за ними три болта ( крестовые), которые держат зеркало 8. Отсоединяем провода управления зеркалом 9. корпус зеркала заднего вида в руках 10. сам элемент сидит в пазах, если его никто не снимал, то сниматься будет с натягом, нужно поддеть вначале низ зеркального элемента и как по аналогии с обшивкой тащить на себя них и вверх 11. зеркальный элемент в руках.
kuki4229,Привет!1. вынимаем блок управления открыванием дверей2. отсоединяем провода от блока управления кнопками3. откручиваем два болта ( они крестовые)4. начинаем отсоединять обшивку- я отдираю ее от нижней части, там легче взяться- тащим слегка на себя и вверх5. обшивка снята6. уголки зеркал держаться на клипсах ( также потихоньку их отдираем)7. за ними три болта ( крестовые), которые держат зеркало8. Отсоединяем провода управления зеркалом9. корпус зеркала заднего вида в руках10. сам элемент сидит в пазах, если его никто не снимал, то сниматься будет с натягом, нужно поддеть вначале низ зеркального элемента и как по аналогии с обшивкой тащить на себя них и вверх11. зеркальный элемент в руках.
Ооо! Человеческое спасибо. Уголки зеркал те что внутри ? А если зеркало с подогревом ,при снятии зеркального элемента провода обогрева не оторву?
В нашем кузове G11, подогрева нету, насколько я понял, только самопал. Оторвать не должен, если делали на заводе, то они должны были усмотреть момент безопасного снятия зеркального элемента
Подогрев заводской думаю. Зеркало контрактное когда с Владика заказывал . Меня продавец спрашивал на 5 проводов фишку или на 7 . Там где семь там подогрев. На днях приедет ,бум разбираться. Спасиб
Тут Вы ошиблись. У меня стоит с завода, правда я и сам не сразу узнал , включается вместе с обогревом заднего стекла. kuki4229 , если окажется, что и в двери фишка на 7 контактов, когда подсоединишь зеркало, попробуй нажать на эту кнопку.
Сообщение отредактировано 9 апреля 2014 18:38. Редактировалось 1 раз(а)
, включается вместе с обогревом заднего стекла. kuki4229 , если окажется, что и в двери фишка на 7 контактов, когда подсоединишь зеркало, попробуй нажать на эту кнопку.
