Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
У меня стоит корейский SUPREME (сказали что аналог SOLITE, просто марка не раскрученная) пол года, проблем нету. Пока на улице было -27, заводится с первого раза.
просто для статистики - генератор все ещё жив, езжу на машине 4й год, с 2 аккамуляторами 2й год, и генератор ещё не перебирал, зарядка в норме. А эти все возмущения на счет того что генератор не вытянет или умрёт - это всё глупые крики истеричек
Тоже хочется два аккума. классная идея, особенно если есть мощные потребители типа музыки. генератор способен заряжать одновременно два десятка аккумов, он уж точно не умрёт. термокейс без подогрева не имет смысла. у меня термокейс с подогревом, пока машина едет, аккум греется. а термоизоляция сильно увеличивает время остывания аккума ночью.
