Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Кстати есть стартер родной японский на 1,5 двигатель, но необходимо заменить втулки ( ремонт порядка 500 руб). Если кому надо привезу на встречу. Отдам бесплатно. Просто жаль , что валяется.Заинтересовало- скажите. Время еще есть
Машины то уже нет давно, я до сих пор жалею об этом, но очень ценю коллектив.
Полностью Вас поддерживаю и сам в такой ситуации.
К стати у меня лежит масло в АКПП флюид Д. Приобретал при замене радиатора думал много надо будет доливать, но долил всего менее 100 грам остальное лежит (900гр.) если кому надо отдам за символическую цену.
Кому интересно фото змеевика в радиаторе в котором охлаждается масло АКПП.
Сообщение отредактировано 24 февраля 2013 18:18. Редактировалось 1 раз(а)
Кстати есть стартер родной японский на 1,5 двигатель, но необходимо заменить втулки ( ремонт порядка 500 руб). Если кому надо привезу на встречу. Отдам бесплатно. Просто жаль , что валяется.Заинтересовало- скажите. Время еще есть
Кто то книгу уже два года везёт,а стартер это уже проценты накапали.Думаю Серёга это будет справедливо.
Санек с тех времен, как я решил тебе подарить книгу на день варенья, не было ни одной встречи. Мотаюсь в Краснодар изредка, а точнее раз в месяц. Ты сказал, что выезжать на трассу очень далеко для тебя. Так, что книга твоя, НИКОМУ И НЕ ПРЕДЛОГАЮ, а стартер , если надо то забирай. Пока никто еще не спрашивал. Привезу все сразу.
