Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Вообщем, все началось со снятия фары, снимается довольно таки просто, откручивается три болта, два сверху, один сбоку, перед этим, правда, вытаскиваетя боковая фара с габаритами. Потом фара тянется на себя и снимается, фара стоит на пластикой клипсе, если сильно потянуть, то должна отщелкнуться, но может и поломаться, это не критично, пугаться не стоит, у меня отломался небольшой кусочек, несмотря на то как бы я осторожно не пытался отщелкнуть эту клипсу.
После снятия фара была принесена домой и согрета до комнатной температуры, после этого взял я обычный старый фен (так-то он не обычный, жарит как строительный, но подойдет любой) и с его помощью нагрел фару, по периметру в месте крепления оптики к пластиковому основанию, вот таким образом (прогревом занималась супруга, на фото ее руки)))
Оптика держится на 4 металических клипсах, снимаются они очень просто. Герметик, на котором фара также держится, похож очень сильно на жвательную резинку, прям почти один в один, плавится легко, вообщем, после прогрева фары в местах стыка, стекло следует аккуратно поддеть чем-нибудь плоским, НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ПРЕДМЕТОМ (есть вероятность повреждения стекла), лично я делал это пластиковыми палочками, предназначенными для бортирования колес велосипеда.
В итоге получилось следующее:
После снятия оптик с обеих фар (по 15 минут на каждую) промыл новую оптику, тщательно ее вытер и в обратной последовательности установил на старую фару.
Смотрится супер, как новая)
Если герметика не хватает на каких-либо местах стыка, можно его взять с другой фары, что я и сделал.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, НЕ СТОИТ МЫТЬ ОТРАЖАТЕЛИ (ПЛАСТИКОВЫЕ) ВОДОЙ С КАКИМИ-ЛИБО ЧИСТЯЩИМИ СРЕДСТВАМИ, В ДАННОМ СЛУЧАЕ ОТРАЖАЮЩИЙ СЛОЙ СМЫВАЕТСЯ С ПОВЕРХНОСТИ ПЛАСТИКА!!!!!
А я в духовке разогревал включил на 90 градусов ,пару минут и готова. Фара полностью прогревается отходит легко потом встал вопрос, как удалить старый герметик из посадочных мест оказалось проще простого шуруповер сверло и весь герметик наматывается на сверло.
Поблагодарил: 0
