1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Kulibin, вот я тоже еще не понял, хотя на первый не вооруженный взгляд явный перерасход денежных средств начиная от самого стаба и заканчивая бензином! Вставлялась бы эта железка минут за 5 и без таких карячек то ставил бы ее только на дальняк, а по городу так катался! Кстати если у кого нет стаба и планирует менять стойки, могу посоветовать поставить стойки более жесткие типа кони спорт и проблема в стабе отпадет сама собой!
Кстати если у кого нет стаба и планирует менять стойки, могу посоветовать поставить стойки более жесткие типа кони спорт и проблема в стабе отпадет сама собой!
Если бы у тебя стоял стабилизатор...... ты бы по другому сейчас думал.Сам понял что написал????
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Цитата: play
доброго времени суток Всем если не трудно подскажите мне на санька N16 2вд стаб можно пристроить с каких моделек
На наши машины подходит стабилизатор от Nissan Sunny FB15, Nissan Wingroad WY11, Nissan AD Y11.
Ставьте стабилизатор, это реальная тема, сразу чувствуется как машина себя по другому начинает вести в поворотах..клевки уменьшаются, при "лосинном" перестроении машина не уходит в глубокий занос. Ездил долго без него, а когда поставил офигел от его присутствия на машине. Я реально 2 года искал и случайно нашел от виногhада, в кузове Y11
Сообщение отредактировано 23 сентября 2012 00:21. Редактировалось 1 раз(а)
Мои 5 "копеек". Путём долгих поисков, методом проб и ошибок, наконец-то я нашёл и установил данный девайс на свою Птицу. Где взял и почём: Прогресс-Авто, г. Улан-Удэ. Б/У, от Nissan Wingroad Y11, QG-15, 2WD, 1300 рублей девайс с линками, 200 рублей доставка до транспортной компании "РАТЭК", 220 рублей оплатил при получении в Тюмени. (С Владивостоком связываться не рекомендую: сначала объявляют цену в 800 рублей, потом взвинчивают до 3200). Дополнительно докупил: 1. Втулки стабилизатора HANSE HR801063 - 2 шт. 2. Тяги стабилизатора QSTEN STB133 - 2 шт. (Обращаю внимание, что тяги голые, без шайб, втулок и гаек). 3. Скобы стабилизатора NISSAN 546144M400 - 2 шт. 4. Втулки стабилизатора полиуретановые "Точка опоры" 202658 - 2 шт., "Точка опоры" 002010 - 2 шт. 5. Также пришлось докупить 3 шайбы 5611350Y0A, 4-я была на старых линках. 6. Громко не смеяться: купил оригинальные болты для крепления стаба через зажимы к балке, NISSAN 544590M01A-4 шт. (Цена у нас 47 рублей за 1 штуку), они весьма специфические. 7. Гайки для крепления к рычагам подобрал в автомагазине, по 10 рублей за штуку. (К теме не относится: попутно заменил оба нижний рычага в сборе, брал Nipparts, отдал за пару новых 2 358 рублей). При установке стабилизатора скидывал рулевые тяги с поворотных кулаков, просто открутил рулевые наконечники от поворотных кулаков. На всю работу вместе с заменой рычагов ушло чуть больше часа. К сожалению, работы производились незапланированно, поэтому не снял видео поведения машины без стаба и со стабом. Есть видео в инете:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Всем привет! Стабилизаторы от Сани, Винограда это понятно. А от Альмеры или Премьеры? Кто че скажет? И вообще есть они на них? Просто живу в Питере, а здесь нет ни Саней ни Винограда...((( А тапок люблю вдавить))
Сообщение отредактировано 6 октября 2012 07:33. Редактировалось 1 раз(а)
Scharnhorst, купил оригинальные болты для крепления стаба через зажимы к балке, NISSAN 544590M01A-4 шт. (Цена у нас 47 рублей за 1 штуку), они весьма специфические.
А разве не подходят от ремней безопасности ??? Вроде такие же ???
Сообщение отредактировано 6 октября 2012 10:39. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
