При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Serjik, да проблема ни с чего, все нормально было. Приехал, заглушил, через 5 минут заводить и все, ключ как до конца упирается панель пригасает и звука стартера нету. Аккум в порядке, клемы скидывал один фиг молчит проклятая. Плюнул уехал на такси.
еще как только подъезжал к мест остановки думал: новый тнвд ща житуха попрёт, вот и попёрла.
DenASD, т.е. есть ли ошибки или нет - не заметил. хм... не знаю, как у вас с погодой, но не попадал ли ты перед остановкой в большую лужу или сугроб какой-нибудь, где мог снега хапнуть? Понимаю, вопрос довольно тупой, но мне пока ничего лучше в голову не приходит.
Как ты понимаешь, ТНВД к стартеру не имеет никакого отношения :) Вопрос либо в самом стартере, либо в проводке к нему. Может еще что-то, но думаю точно не ТНВД.
ну понятно что не ТНВД ))))))))))))))))))))))))))) просто думал о нем (как нищтяк все едит, расход на 2 литра упал и все такое). как случилось новое приключение. А ошибки и не увижу при зажигании чек всегда горит (не гаснет) а перед этим не было чека
По поводу ошибки - да, так ее, пожалуй, не увидеть. Это надо в режим самодиагностики заходить, благо заводиться для этого не требуется. Другое дело, что самодиагностика ничем не поможет, если проблема в стартере. Но по крайней мере будет ясно, что она не в чем-то другом :)
Я правильно понял, что никаких контактов с водой или снегом в районе стартера не было?
