1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Кстати, забыл добавить... если большинство будет за, что б с 18.07 на 19.07 я тож непроч... просто жена с пятницы на субботу работает, буду один тоды... а с субботы на воскресенье я б с женой поехал. Но в любом случае я буду с вами, если ничего мне не помешает.
дак че я то, и бе меня неплохо отдохнете...понимаешь, Оля тоже хочет идти, и у меня язык не повернется предложить ей остаться дома, трудно обьяснить почему... просто она и так с ним целыми днями и я знаю, как она наслаждается когда "какое то движение " происходит. а бабушка в четверг до поздна работает, так что тоже ей сына не передать
