Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Здравствуйте! Проблема такая, при проезде по неровнястям слышен скрип с правой стороны, при нажатии на тормоз он еще сильнее, знаю точно что гранату менять надо 100%. В чем еще может быть проблема?
Всем добрый день! С ходу тема-есть стук в районе передней подвески, отдает в ноги,проявляется в основном при проезеде трещин в асфальте и по снежным калдобинам стук похожий на хлопанье дверки шкафа(дерево подереву) пару месяцев наза вся ходовка была перетрясена(рейка, шаровые, сайленты, стойки, линки, рулевые были заменены весной, в руль ничего не отдает) щас всю ее облазил ну нет нигде явных косяков(все гайки и болты протянуты). Вчера уже и на СТО провереном был, тож ничего не сказали.......Грешил на втулки стаба, линк один снял проехался стук вроде не пропал совсем но и не такой явный был вернее я не особо лихо ехал без линка може просто показалось. Дилема однако
Проблема была в порваной опоре стойки и, как следствие, разбитом опорном. Два сесяца простояла всего-обидно. При всем этом и в ноги тоже слышно было стук!!!
