Мужики! Возвращаюсь к первым сообщениям этой темы. Проблема следующая: печка дует либо холодным (когда крутилка климата на 18) либо кипятком (когда крутилка на 19, 20....32). Проблема периодическая. Раньше всё было норм: повышаешь крутилкой градус на климате и печка дует более теплым воздухом, ставишь 20 - прохладный воздух, 25 - горячее, и т.д., 32 - кипяток. Сейчас же в любом положении крутилки (кроме 18) дует кипятком (как будто установлено 32). Замечено, что такое поведение климата происходит зимой (при морозе на улице). Летом такой проблемы не было, температура регулируется согласно выстановленному значению. Все это относится и к автоматическому и к ручному режиму. Самодиагностика ошибок не выдает. Даже когда машина прогрета, салон прогрет, печка дует кипятком? Что может давать такой сбой: кран печки (а он у нас есть?), смесительная заслонка?...
| Что за реле? | #4 | Добавлено: 15 ноября 2013 10:55 |
Город: Томск
Staric, То что слева датчик температуры - это да. Вопрос-то про релюшки те, что справа возле колодки с предохранителями. Звук реле бензонасоса я знаю, на него не похоже. Щелчки бываю как на прямой дороге, так и при наезде на неровность.
| Что за реле? | #5 | Добавлено: 14 ноября 2013 14:34 |
Город: Томск
Товарищи подскажите, кто в курсе. Что за релюшки находятся возле блока предохранителей (одна синего цвета, другая черного и др.) в салоне? Спрашиваю в связи с тем, что последнее время при езде слышны щелчки из той области. Выяснить не могу, что щелкает. Залез, поглядел, ничего не болтается и не стукается там. По электрике все работает. Грешил на АБС (т.к. не работает у меня), но в мурзилке нашел, что реле АБС под капотом.
Springer86, Отогрей машину, по любому вода замерзла. Я тоже воду незамерзайкой разбавлял, но она замерзла. Отогрел и все заработало. И когда омывайка замерзает, моторчик не работает
Как полезно бывает - тему подняли - прочитал, посмотрел на свой доп.стоп - оказалось не работает. 4 из 6 светодиодов не горят. Я поступил следующим образом: плата 18 мм на 150 мм, 6 светодиодов "пиранья", 2 проводка, пояльник. Может кому-то сгодится и такой способ.
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Сообщение отредактировано 11 сентября 2013 15:48. Редактировалось 1 раз(а)
Может не не горит, а просто светит тускло. Проверь датчик автосвета (в правом углу возле лобового стекла). Может он чем-то перекрывается (накрывается)?
Доброго времени суток, уважаемые товарищи! На днях потерял пыльник моторного отсека левый (ехали через по лесу через лужи, застревал, видать отцепилась). Может у кого есть, завалялась, осталась данная деталь? Приму в дар или куплю недорого. Заранее всем спасибо.
Сообщение отредактировано 30 июля 2013 12:45. Редактировалось 1 раз(а)
Под капотом справа, возле аккумулятора, есть блок предохранителей, снимаешь крышку (на защелке) ищешь предохранители с "Lamp" и смотришь на целостность).
Надо ставить авто тепло. У меня машина без авто-тепла на - 32 заводилась ночью 4 раза. Купил авто-тепло заводилась 2 раза!!!! Так что помогает!!!!
Согласен. Но с товарищем недавно спор вышел на тему быстроты остывания головки и поддона. А тезисы следующие: после остановки авто, автотепло сохраняет тепло преимущественно в верхней части двигателя, датчик температуры автозапуска установлен на головке двигателя (считай на верху двигателя), а поддон масляный в самом низу двигателя, соответственно,при наличии мороза поддон окаченеет значительно быстрее верхней части двигателя и когда сработает автозапуск на верху будет, например, -10 а внизу, наверное, все -25.
Посмотри тут https://sylphy.ru/forum/post/932.html и тут https://sylphy.ru/forum/other/flame/2010-03-05/xolodno-v-mashine-salonnyj-filtr-xochu-pomenyat
Сообщение отредактировано 11 октября 2012 08:43. Редактировалось 3 раз(а)
Накладка с буквами полностью не снимется (будет мешать сам рычаг), но отщелкнуть ее и приподнять придется, так как лампочка находится именно под ней. А верхняя декоративная (под дерево) накладка снимается полностью без каких-либо сложностей и также ставится на место.
Цитата: kotay
не отпадет ли при снятии та часть накладки которая находится внизу ручки КПП (полоска узкая).
Просто вверх с небольшим усилием, ничего не сломаешь. А вот потом, когда защиту будешь снимать, там защелки нужно немного подцеплять. Я ножечком пользовался, можно отверточкой плоской и тоненькой.
kotay, снять очень просто, она держится на нескольких защелках, со стороны прикуривателя тянешь вверх и она отцепляется. Далее необходимо снять еще пластиковую защиту вокруг рычага АКПП (четыре защелки: 2 слева, 2 справа) и под ней заветная лампочка.
(фото взято из https://sylphy.ru/uploads/posts/2008-04/1207643365_1329943.jpg )
Сообщение отредактировано 28 сентября 2012 09:39. Редактировалось 2 раз(а)
Нее все верно. Сижу читаю, вникаю, пытаюсь понять. За это спасибо.
Вопрос к ssergei : я так понимаю у вас установлен монитор в паре с навигационным модулем, а на мониторе карты navitel. Как заливаются карты и читаются ли dvd видео через блок?
При покупке авто родной-штатный монитор отсутствовал, а я вот хочу его, поставить настроить и пользоваться как ТВ так и навигацией. Есть у кого? Куплю.
