Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
Товарищи подскажите, кто в курсе. Что за релюшки находятся возле блока предохранителей (одна синего цвета, другая черного и др.) в салоне? Спрашиваю в связи с тем, что последнее время при езде слышны щелчки из той области. Выяснить не могу, что щелкает. Залез, поглядел, ничего не болтается и не стукается там. По электрике все работает. Грешил на АБС (т.к. не работает у меня), но в мурзилке нашел, что реле АБС под капотом.
Совсем недавно обнаружил у себя щелчки при движении, предположительно справа снизу от рулевой колонки. Машина ведет себя так же, но что щелкает - не пойму!
JuFenix, в зависимости где именно, справа снизу??? Например, может щелкать реле топливного насоса, кстати можно судить о его неисправности в дальнейшем. Находиться за накладкой правой стойки снизу у педали акселиратора.
Staric, То что слева датчик температуры - это да. Вопрос-то про релюшки те, что справа возле колодки с предохранителями. Звук реле бензонасоса я знаю, на него не похоже. Щелчки бываю как на прямой дороге, так и при наезде на неровность.
