Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
[b]sl[/варианта два 1. Просто кликаем по нику. В окне сообщения появляется обращение к юзеру с жирым выделением. 2. Копирует текст с форума затем по нику - в окне сообщения появляется текст которым хотим цитировать + имя автора кто его писал...
Это улучшение на мой взгляд гораздо экономичнееb], попробовал.... чё та как то не так смотрится
sl, Я думаю что было бы не плохо создать колонку, так сказать дляполного сервиса. Последнее в статьях, пускай не очень большую, около пяти строк, пускай не на главной, а гденибудь в разделе статьи например! Чтобы можно было хоть как то контролировать о появлении коментариев! Например даже в фото галерее есть последние коменты, а тут нет!
Наппример, есть статья написанная год назад, у меня появился вопрос, и чтобы не создавать новой темы я его задам там! Но люди так и не увидят мой вопрос если не зайдут туда!
sl, Слава, а можно ли сделать поиск вТеме? т.е. я нашел тему, которая возможно содержит интересную мне инфу, но чтобы не перечитывать все 15 страниц, поиск бы какой заделать...
... Слав думаю пора уже на главной странице разобраться... для чего это вся куча того же самого что есть и в разделах главного меню... ...может стоит прикрутить содержания к разделу статьи.. т.к. страниц уже набираетеся.. и перелистовать их... или может раскидать их по разделам форума
dominion, Не... Алексей, здесь логика немного другая: на "главной" и последующий страницах (1,2,3...20) все (!) статьи вместе. В разделах - только статьи из разделов в который они написаны. (попытайся уловить мысль). В этом есть смысл.
Поблагодарил: 0
