При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
вообщем иногда на холодную чуть чуть посвистывали ремешки(какой не знаю) СМотрели тык назад их сказали все впорядке. И тут черт дернул меня брызнуть кондиционером для ремней и натяжителей. Брызнул и пипец зашелестело и свистело. ДУмал пройдет проехал от дачи до дому результат нулевой.В чем дело? дв 1.5л 2002г.в пробег вроде как около 50 тыков)))
Заменил ремень генератора, гура оставил. Обратил внимание, что в канавках ремней множество мелких обточенных камушков по 1-2 мм. У кого-нибудь такое было?
Я менял поочередно ремни. Сначала гур, а затем основной.Так вот при снятии нового ремня гура после 4000 тыс. пробега, заметил что есть как-будто кусочки сахара в канавках ремня. Мелкие белые песчинки. Менял сегодня сам, 20 минут потратил на всё. Под рукой не было динам. ключа. Затянул "на глаз".
Слабое натяжение ремня генератора. Заедешь на СТО, рублей за 50-100, не больше и минут 10 (с поиском нужных ключей) не больше, обойдется тебе ремонт. У меня тоже свистело при запуске, особенно зимой
надоел мне свист и поехал на сто отдал 1600р поменяли два ремня (входят в 1600р) поменяли подшипник в натяжителе клапанную крышку посадили на герметик, а то чето потекла немного
Такая же ситуация с ремнём генератора. На СТО поменяли ремень на новый - стал ужасну свистеть. После обработки кондиционером свист прекратился. Через несколько дней опять свистит. Не знаю, что делать.
