Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Ребят, мне нужно срочно менять рулевые тяги, гремят страшно. Думал наконечники, купил CTR, менять начал, подёргал за тягу, а там люфт страшный, в шарнире который на рейке, короче тяги менять придётся. Да и наконечники не фонтан, так что правильно что купил наконечники. Так вот вопрос. Как самому, заменить рулевые тяги без снятия рейки? Может быть статья, где то есть с фотками? Тут кто то писал что сам менял, мол всё посто. Но я посмотрел, там придётся рейку снимать, а рейку снимать вообще не хочется, т.к. я её уже ремонтировал, статью написал даже на этом сайте, так вот не хотелось бы опять испытать этот ужас по снятию и установки рейки. Хотелось бы тяги поменять без снятия рейки. Я читал что ключ там специальный нужно, а кто то писал, мол без специального ключа всё меняется. Кто нибедь менял, опишите подробнее...
У СанниH16 и Силфи одинаковые рычаги? Старый хозяин оставил мне рычаг (хотел говорит поменять, но времени не было), я сунулся, хотел заменить, а диаметр резьбы на наконечник оказался больше(код тяги не знаю(в гараже щас валятся), но помню что там было чото написано про N16).
НАРОД ПРИВЕТ ЕЩЕ РАЗ, ВОТ ПОРЫЛСЯ У СЕБЯ В КОМПЕ , НАШЕЛ СТАРЫЕ ФАЙЛИКИ ПРО НАШИ МАШИНКИ, ТЕПЕРЬ НЕ МОГУ ВСПОМНИТЬ ГДЕ НАРЫЛ, КТО НАПИСАЛ! МОЖ ДАЖЕ НА НАШЕМ САЙТЕ НАШЕЛ! КОРОЧЕ МОЖ И НЕ ПОТЕМЕ НО ВЫКЛАДЫВАЮ ВСЮ ИНФУ!МОЖ КОМУ ЗНАКОМО!
Это уже есть на сайте, дополненное кстати! Плохо пользовались поиском.
Народ,я новичёк во всём этом деле-прочитал все посты и так ни чего и не понял;кто то ставит одно,кто то другое,режет резьбу и тд:Есть кто нибудь знающий кто бы подытожил это дело-что конкретно искать и что ставить,у меня Сильфи 2004 года.
Народ,я новичёк во всём этом деле-прочитал все посты и так ни чего и не понял;кто то ставит одно,кто то другое,режет резьбу и тд:Есть кто нибудь знающий кто бы подытожил это дело-что конкретно искать и что ставить
+1 был бы очкнь признателен седня был на диагностике сказали менять левую рулевую тягу
Предлагаю всем кто себе поставил подробно отписаться, чтоб другие не мучались . На мой Sylphy 2000 г.в, двиг QG18, кузов QG10-009555 тяга - CRN-22 не подошла! У нее шаг резьбы мелкий(1,25 или меньше), там где к рейке прикручивается. На моей рейке 1,5 и из того что было в наличии подобрали тягу от nissan Primera (P12E) 2001 “HANSE HT 800 123” подошла идеально и к рейке и к наконечнику, только на нее нужен ключ на 34 которого не у кого нет, пришлось расточить ключ на 32 до нужных размеров, к рейке прикручивалась чуть туже родной, но ровно и верно, может просто ключ уже другой был и показалось, потом выкручивал смотрел резьба целая. Если есть возможность то лучше снять и с ней в магазин
Поблагодарил: 0
.
