При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Вот такие DEPO 215-1188L-LD-EM левая и DEPO 215-1188R-LD-EM права
Morfeus, ты ошибаешься, 1188 - это Depo'шные двухламповые дорестайлинговые фары.
lubovski, те фары, про которые говорил Morfeus, встанут вместо родных одноламповых, но придется повозиться с проводкой и, возможно, придется докупать к ним поворотники. Существуют и Depo'шные одноламповые фары, но их номера я не помню. Можно поискать, где-то здесь, на форуме, они упоминались.
Всем привет. Заехал сегодня на станцию отрегулировать фары - вердикт - менять, левая не регулируется, правая внутри сломана. Хочу фары 2х линзовые, и хочу спросить людй то уже ставил себе такие, а то тема огромная, пока дочитаешь до конца все забудешь. птичка 2001 года QG10.Заранее спасибо
Дешевле и без ущерба качества вживить две линзы. В две секции-будет отменно) Но Ни одна линза не заменит обыкновенный секционный дальний) Линза на ближний гуд)
Ребят, тогда посоветуйте какие фары поставить, но с учетом того что на след год надо фары европейские, с японскими фарами ТО не прорйдешь мне так сказали в сервисе
Вживляй линзы, цена 6 тыс, свет евро, ТО можно пройти. А остальные фары меня не прельщают из-за щекотящего, обделенного вида. Алмеры выглядят сутуло, а дубликат депо это копия фар алмеры, до рестайл. С этим бичевым колпачком на лампе. Скажем так копии фар на силф нет, есть от алмеры, а т.к они подходят к нам то производитель не стал из-за отражающего колпачка переделывать ёё) Оригинал светит хорошо, равномерно, широко, без кусков) елси нужны просто фары и без разницы как свет, тогда депо за 1.5 тыс рь штука)
Сообщение отредактировано 30 декабря 2011 08:47. Редактировалось 3 раз(а)
поставил деповские фары подскажите какая крутилка за что отвечает, надо сдвинуть в лево и в верх.
та что ближе к середине - верх-вниз, та что дальше от центра - право-лево. а вапще прочитал все 33-35 стр. данной ветки и поставил себе depo линзованные, рад до безумия, свет шикарный, да и агрессивней стала выглядеть.
