При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
На коробке где трос двигает рычаг есть такая плстиковая коробушка с контактами, именно там включаются фонари заднего хода и циферки на табло. Видимо замыкание или неконтакт.
Не знал, куда еще написать... а тему создавать из-за этого не хотелось. Вопрос следующий: Этот ПИИП, ПИИП, ПИИП можно поменять на другой сигнал? Или например на ДИНЬ-ДОН, ДИНЬ-ДОН?.. Если да, то откуда плясать?
Сообщение отредактировано 27 января 2009 01:06. Редактировалось 1 раз(а)
Igorka, смотри селектор переключения передач,он автоматикой управляет ,как сказал Fedos,пластиковая коробушка с разьёмом прям на автомате.У меня на саньке были проблемы ,я разбирал там контакты медные с маслицем белым и у меня один контакт был обгоревший,в твоём случае думаю сместился .Хотя поидее должны лампочки на панеле тоже глючить(типа две загораться)
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
Поблагодарил: 0
