Топливный фильтр

вот смотрю верхний отчет и думаю, куда он подойдет.. 2000 г.в 2 л двигатель. Надо будет разобрать все таки насос

asket,

asket , результат то есть? Сунулся на СТО, мне сказали что фильтр не моется (в общем отказались мыть). А у меня ни гаража, ни инструмента нет, машина стоит во дворе

Евгений, как тебе сказать. Результат то я увидел, но вот машина по моему тупее стала, походу только взболтал я всё там :(

Мытье бумаги вопреки всем законам физики) После мытья от него останется одна ветошь.

Всем здравствуйте! Как писал я раньше, в общем промывка фильтра должного эффекта не дала и решился я всё таки его распилить и удалить фильтрующую бумагу.


Поехал потом на сто и мне буквально за 15 минут это дело всё обратно спаяли с помощью фена, цена вопрса 500р. Потом поехал и купил фильтр от газели ( писали в соседней ветке ), разрезал шланг до тнвд и воткнул его туда. Всё!!! И машина действительно ожила. И перестал вылазить чек по давлению топлива.

Советую! :)

Это первые деньки легко дышать. У тебя первые машины они вот с таким топливником идут, весьма длинный и узкий. Понаблюдай с пару месяцев, как оно себя будет вести) Кстати стружка довольно таки частый элемент в баке, видел много у кого, бумага от него задыхается)

Конечно понаблюдаю. Одной проблемой стало меньше :)

asket,
Так получается у тебя через насос прокачивается без фильтра?
Если это так-то насос очень быстро умрет.

jonn74, ты тут маленько не прав. Всас насоса берется с фильтра грубой очистки(сеточка), он остался. А выдача насоса заведена в колбу с фильтром тонкой очистки (который я и убрал). Так что насос как качал грязный бензин так и качает. Думаю понятно объяснил.

ааа))) думал наоборот.ну буду знать:)

Поставил такой
около 800 руб.

h666ll,
С таким то проблем нет, а вот когда идет в сборе это реальный гемор

так как определить не разбирая в сборе идет фильтр или нет?

лучше снять и посмотреть

Nissan Bluebird Sylphy 2004 г. QG15 электронный дросель.
Начну с начала: пол года назад поменял топл. фильтр (на фильтре должен стоять обратный клапан, но на том что я купил это отверстие запаяно. Обратки нет.) Завод авто на слух изменился. Не давно начались проблемы:
* Перестала заводиться на второй пуск, после того как немного остынет двигатель.
Думал реле бензонасоса - нет, оно норм., почистил дросельную заслонку(обучили ХХ), сменил свечи, сделал диагностику (ошибок нет). Все это не помогло.
* Теперь авто вообще без признаков жизни. Полез в топл. фильтр - до меня дошло, что все из-за него. Давление подачи топл. низкое (на глаз чуть давит). Но насос напрямую работает, но лохо.
Сейчас поставил бенз. насос от ВАЗ 2110, просверлил дырочку под клапаном обратки но машина нормально не работает: заводится, троит, после 1 мин работы хочет заглохнуть. Что делать как отремонтировать, в чем причина?