Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
юзал, еся тока про передние двери, если особо отличия нет, то гуд
обшивку снимать не надо ! Сдерни резиновый уплотнитель в верхней части окна (для этого опусти стекло). Когда сдернешь увидешь сверху маленький болт крепления... Проверь его. если с ним все ок, то снимай обшивку двери и проверяй второй болт крепления направляющей. ОБШИВКа снимается ЭЛЕМЕНТАРно.....
Такая же проблема! пробовал клеить по периметру рамки двери полоски резины, не помогло, скорее всего проблема в одеревеневшем молдинге который находиться снаружи двери м.у. стеклом и обшивкой двери ,он должен предохранять от попадания пыли и прижимать стекло. На exist такая штука стоит 1600 руб. Думаю при ее замене дребезжание должно пропасть. Кто проверит?
