Привет, Vit3113! Так то уже почти три года прошло с тех пор как я туда лазил, ты действительно думаешь, что я помню как оно там выглядит? Судя по фото, которое дал Алексей Юшков, то вроде как похож.
Привет, Vit3113! Какого фильтра артикул тебе нужен. Тот что я вытащил из стакан? я его не знаю, т.к. избавился от него совсем. А тот, что под капот поставил, так это обычный топливный фильтр от инжекторной ВАЗ десятка.
У меня была подобная ерунда с задним светодиодным дополнительным стопом, оказалось что отпаялся провод питания на самой схемке, которая стоит в самом стопсигнале.
Вот те делать нечего. И как у тебя так ровно получилось: перед и зад. У меня тоже сзади от цифры аморты и спереди проставки но перед все равно почемуто ниже зада? У меня пружинки усиленные еще стоят и зад не сильно опускается при загрузке багажника. Во всяком случае у родителей в деревне по колдобинам ничего не цепляю. По моему если еще выше задирать то будет рвать сайленты на подвеске. Да и рулить по трассе станет еще хуже, зад и так на скорости закидывает нормально.
Corvus9, Спасибо. Сегодня буду заказывать. Как установлю отпишусь скажу что получилось. На счет жесткости стоек не знаю, я себе 3 года назад усиленные пружины поставил и проблемы с пробоем стоек ушли.
Ребята, привет! Аналогичный вопрос: загорелась лампа АБС, сканер показал нет сигнала с правого заднего колеса. Сегодня поменял датчик на контрактный, а лампа АБС так и осталась гореть. Старый датчик был как будто оплавлен, вся пластмасса как будто потекшая на считывающем конце датчика. Опять ехать на сканер, или может еще где что порыть можно?
Ребята приветствую! Всех с наступившим новым годом! Подскажите, кто себе менял, номер термостата с прокладкой на 88 градусов для сильфика QG18DE, 2004г. А то мой похоже приказал долго жить. и Можно ли на этот двиг ставить на 88гр.?
содержательный вопрос? ждешь такойже ответ? пробуй менять еще сам фильтрующий элемент запаянный в стакан топливонасоса (если у тебя рестайлинговый стакан топливонасоса). еще можно 95, 98 бенз заливать. а то наш 92 по составу 76 напоминает )))). и конечно не забываем про воздушный фильтр.
спасибо за полезную инфу. все просто и понятно расписано. но у меня есть такой вопрос. У многих сильфики в мороз рычат как дизеля. в эту зиму я себе для пробы залил бак 98 бенза, рычать стала значительно тише, не знаю как это объяснить. может на 98 происходит более полное сгорание горючки чем на 92?
в начале того года машина начала тупить. заправлялся всегда на гпн 92. Решил попробовать 95 бенз. стало гораздо лучше. сейчас заправляю только g95. вообще складывается впечатление что 92 специально стали делать хуже, наверно из-за решения наших царьков о постепенном отказе от 92 бенза.
Поставил я себе подогрев зеркал, правда пока научился их монтировать заменил родные стекляшки на новые))). Старые испытание не прошли, сломались))) Фото выкладывать не буду, ибо на статью не тянут, а сюда не вставляются. Паралельно с прокладкой проводки под подогрев сделал подсветочку ног. Доволен как слон
Решил тоже заморочиться и заменить топливный фильтр, ибо пробег уже около 180 тыс км. Сделать решил уже известным и описанным тут способом, потому что, ну давит меня жаба отдавать 7 рублей за новый стакан с фильтром и насосом))). Ниже несколько фото.
Вытаскиваем стакан из бензобака. Думаю не нужно описывать процедуру снятия задней сидушки и отсоеденения шлангов от стакана))
Не забываем слить остатки бенза из стакана:
Так он выглядит в разобранном виде:
Выпиливаем нажевкой по металлу дно отсека, где находится фильтр. Вот так выглядит фильтр после 4 лет эксплуатации на качественном русском бензине.
Вытаскиваем фильтр и со спокойной совестью в ведро его. После аккуратно припаеваем обратно дно фильтровального отсека
Не забываем про сеточку грубой очистки. Продуваем ее из балона с карбоклином.
Собираем все в обратном порядке и ставим стакан на место в бензобак. Кстати, после того как вытащили и выбросили фильтр нужно все хорошо промыть карбоклином. Я когда снял нижнюю часть стакана, на дне обнаружил немного спекшихся кусочков непойми чего бурого цвета. И на сеточке тоже лежало, Жаль не догадался это сфотографировать(((
Дальше снимаем фоздушную гофру под капотом и разрезаем шланг подачи топлива.
Закрепляем новый топливный фильр, купленный в автотазовском магазине. Фильтр от инжекторной 10-ки под крепеж хомутами
Готовый вариант, когда уже все на своих местах
Процедура замены окончена, можно заводить и пробовать прокатиться. Лично я разницы в динамике после замены не ощутил - едет как обычно. Может с расходом что изменится. Вдруг упадет?))))
P.S. Хочется поблагодарить свою супругу за моральную поддержку и фотографирование всего процесса, а также свою маленьку дочу, за то что бегала вокруг и подавала папе отвертки и другой инструмент))). У меня все. Пинайте
Друзья! Соратники! Кто знает где в Омске можно купить нагревательные элементы для боковых зеркал для нашего авто? Хочу заморочиться и себе поставить подогрев зеркал.
Все отлично написано, только выбивает безграмотность. Люди, можно же проверять за собой, что пишите "ДемАнтаж пирАпатрона", "пАдушка". Просто глаза режет от таких ошибок.
