Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
смотрел, вроде все в порядке...понаблюдаю ещё...а что предохранители...или он рабочий или нет...3 его не дано... просто я думаю, что если хватает аккума на включение ксенона в туманках и фарах+магнитолы с сабом... то уж на приборку точно должно хватать
а что там может быть??? там поидее просто контактное реле или что там?
Кстати как вариант, мож там контакт не очень, влага скопилась или еще что... глянь замок, больше у меня что-то мыслей нет пока... Если только сама плата приборки навернулась, но даже незнаю как её так можно убить, по идее твой кузов без приборки не заведется... тебе б к электронщику
з.ы. ИНЖЕНЕРЫ ПОМОГИТЕ ЧЕЛОВЕКУ
Сообщение отредактировано 6 июня 2011 17:01. Редактировалось 1 раз(а)
Доброго времени суток. Вроде бы тут обсуждается похожая проблема. Не знаю куда копать. Машина сначала перестала заводиться с сигнашки - стартер не крутит, хотя с ключа нормально заводится, грешил на сигнашку сначала. Аккумулятор нормальный - проверял. Потом при температуре от -20 начались проблемы: на холодную с ключа завожу без проблем, но стоит постоять минут 5 - при попытке завести гаснет панель (причем не вся) и стартер не подает признаков жизни. Дергаешь зажигание - минут через 15 заводится. При этом смотрел напряжение на аккумуляторе - не падает, т е стартер не клинит. Такая ситуяция повторяется не часто - чем холоднее - тем чаще. Сегодня на заправке тоже самое - гаснет частичнно панель (пришлось толкать от колонки), потом завелась сразу же. . . Сейчас потеплеет - и проблема уйдет до зимы. Может кто подскажет где найти адекатного автоэлектрика в Омске? Думаю сам не определю причину.
