Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Noob_Saibot, ерунда не понятная, машина замерзла свечи поменяли, ДВС не запустился, включай N тащи в теплый бокс, зачем свечи выкручивать? Машина запустилась работает норм? Значит бензина в поршневой нет, если он там был при запуски в лучшем случае задымила из выхлопной или свечи залило.
Бежит уплотнительная резинка термостата. Проверяется легко, запускаешь в мороз , а сам бежишь на него смотреть. Если бежит меняешь. Чуток прогреется может перестать бежать. С начало антифриз надо залить. У меня было точь в точь как ты описываешь.
Bluebird Sylphy 1,8 2000
Сообщение отредактировано 6 января 2015 22:11. Редактировалось 1 раз(а)
igors-78, ОШПУ спроси . Он вроде устанввлиал. Но кто ставил на другие авто не давольнны полеуретаном __________________________- NISSAN BLUEBIRD SYLPHY qg10, qg18 ,2000
Digambara, провер пробку на радиаторе может она давление не держит поэтому ОЖ кипитт ____________________________ Nissan Bluebird Sylphy 2000 qg10, qg18
| толчки в руль | #26 | Добавлено: 20 апреля 2012 09:47 |
Город: Междуреченск
ZamPolit, У меня толчки в руль были из-за гранаты, пока не развалилась ничего не могли определить, заменил все пошло. ____________________ Nissan Bluebird Sylphy,qg18, qg10,2000
