При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Наблюдается следующий казус. При переключении плафона освещения в салоне в положение ВКЛ или АВТО, начинает работать аварийная сигнализация и загорается лампочка открытых дверей, хотя двери все закрыты. Если же плафон освещения в салоне переведен в состояние ВЫКЛ, то все работает нормально. Только вот начинает работать аварийная сигнализация, когда дверь открыта, при условии, что ключ зажигания повернут в положение ВКЛ (работает магнитола и др. потребители) или двигатель заведен. Это нормально?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У моего друга была похожая ситуация на toyote, как позже выяснилось при отключении аккумулятора глюкнула сигнализация. Пришлось сбросить настройки сигналки до заводских установок. Проблема исчезла.
Для сингапурского САНЬКА (он же СИЛФИ) это нормально. У них, по законодательству положено включать аварийку при открывании ЛЮБОЙ двери. Соответственно они завязаны на свет салона.
Почему тогда не горят лампочки в салоне, когда я их включаю принудительно, заместо этого начинает мигать аварийная сигнализация и горит значок открытых дверей.
Для сингапурского САНЬКА (он же СИЛФИ) это нормально. У них, по законодательству положено включать аварийку при открывании ЛЮБОЙ двери. Соответственно они завязаны на свет салона.
У меня такого нет. Возможно комплектация не та. А у ViTaRga,скорее всего сигнализация шутит.
Sky я от смех под стол рухнул меня к стати тоже статика бьет, дело в одежде
У меня не мигает аварийка при открытии двирей, а вот у дяди моего птица 2001 года, японец, и вот у него мигает аварийка когда дверь открываешь или свет в салоне включаеш, смирились с этим, привык и ездит так)))) запитано полюбому на плафон)))
Sky на счет одежды полностью согласен, такая же история.
DirtySlimer по поводу сигнализации, на ширхане 5 тоже по умолчанию такая функция, но ее можно отключить. А у дяди у меня только родной центральный замок стоит и все, и аварийка мигает когда двери открываешь.
Поблагодарил: 0
меня к стати тоже статика бьет, дело в одежде 
