При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Недавно купил свою первую машину это Nissan Bluebird Sylphy, 2000 г.в, 2WD с двигателем 1,8. Может кто-нибудь подскажет в чем дело. Машина чувствует любые неровности, иногда кажеться, что в очередной яме полмашины оставил. Стараюсь ездить аккуратно, ямы объезжаю, а если нет возможности притормаживаю. Вчера ездил на дачу дорога была вся разбита, даже 20 км ехать было не комфортно, как на телеге, до дома доехал спина отваливается. А на хорошой дороги все нормально. Кто-нибудь подскажет, что это стойки или еще что-то???? Кто-нибудь с таким сталкивался???
посетитель
Возраст: --
Регистрация: 15 лет 6 месяцев
Сообщений: 12
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Стойки не жесткие. Просто они не родные сболее коротким ходом штока, а пружины родные. Хода штока не хватает, чтобы отработать полный вылет пружины на ямах. Нужно ставить либо родные стойки, либо пружины покороче плюс проставки, чтобы морда не упала.
мастер
Возраст: 36
Регистрация: 15 лет 11 месяцев
Сообщений: 302
Репутация: 3
Поблагодарил: 39
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
мое мнение стойки плюс у птиц сама по себе подвеска жесткая, месяц назад поменял в круг стойки с пружинами, подвеска жестче стал и управляемость в разы улучшилась
___________________________ Nisan Sunny 2003 г.в. кузов N16 двигатель QG16 JN1CFAN16Z0076287 Родом с ЯМАЛа Multitronics TC 750
Группа поддержки
Возраст: 40
Регистрация: 15 лет 9 месяцев
Сообщений: 1579
Репутация: 19
Поблагодарил: 32
Поблагодарили: 129
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
Это, можно сказать, нормально. Когда гнал свою, тоже охр...л от подвески. Сейчас немного перебрал - получше стало. Но жесткость меня не пугает сильно. У нас дороги такие, что на мягкой ездить вообще нельзя.
___________________________ https://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/ Догоню и перепрыгну
подмастерье
Возраст: 44
Регистрация: 15 лет 6 месяцев
Сообщений: 211
Репутация: 4
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Город: Сургут
Ну не знаю, мне прошлый хозяин моей машины тож говорил, что стоковые амортизаторы очень жесткие. Передние он поменял пред продажей, поставил от Альмеры N15. Задние сток. Мне показалась подвеска мягкой :) А некоторых людей в машине на заднем сиденье укачивает... В общем индивидуально все. Но проверить соответствуют ли стойки данной модели все же стоит. Мало ли чего там запихнули перед продажей.
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG10, QG18DE, 2002 г.